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??? 日本汽車制造商日產宣布,其2012財年余下的時間內將推出一系列新技術。公司方面將這些技術描述為“日產研發努力的**點”。所有上述技術均隸屬于日產2010綠色項目NGP2010(NissanGreenProgram2010),顧名思義,技術目標都在于提供較佳的燃油效率與較低的尾氣排放量。 ??? 日產動力總成分部副總裁Shuichi
??? GB/T23340-2009《柴油機連桿技術條件》相對于原JB/T6721-1993《柴油機連桿技術條件》的較大變化就是明確給出了連桿力學性能指標,這是原機械行業標準所沒有的。對于連桿來說,力學性能指標是重要的技術要求。目前,絕大多數柴油發電機組連桿產品圖樣只有硬度要求,而沒有其他力學性能要求。其主要原因就是我國原連桿機械行業標準中缺少這方面的規定。新標準首
??? 譚旭光董事長一行在江津區委書記王銀峰、區長關海洋等**的陪同下,先后視察了重慶濰柴老廠區高速柴油發電機組缸蓋加工車間、總裝試車車間,觀看了重濰柴工人小改小革成果展。在總裝車間,譚旭光董事長與一名剛入職的大學生親切交談,詢問他對工作環境適應不適應,生活習慣不習慣。當聽到這名大學生非常珍惜在濰柴工作的機會,為在濰柴這樣的良好企業里工作感到自豪時,譚旭光董事長滿意
??? 東風汽車公司黨委副書記、朝柴公司董事長范仲代表東風公司向朝柴公司表示熱烈的祝賀,他在講話中說,6月18日是朝柴公司具有里程碑意義的一天,是所有朝柴人的節日,在這一天里,與朝柴一起風風雨雨走過的朝柴人無比的驕傲和自豪,對朝柴未來的發展較是充滿信心。朝柴公司建廠50年以來,朝柴人以其堅韌的性格,把公司建設成為國內*的柴油發電機組企業,為中國汽車工業的發展和進步