詞條
詞條說(shuō)明
珩磨工具的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)及規(guī)格
珩磨工具的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)及規(guī)格 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 一、以低工具成本齒輪測(cè)量?jī)x磨削材料,經(jīng)濟(jì)**; 二、是一種*的管孔研磨工具; 三、操作簡(jiǎn)單,**易行,適合珩磨工具打磨各種材料的孔; 四、**孔的幾何尺寸,**度高(小于0.05μm Ra); 五、珩磨后,刷磨面的表面粗糙度可小于0.02μm Ra。 制造業(yè)生產(chǎn)對(duì)零部件質(zhì)量的珩磨機(jī)要 求不斷提高,對(duì)工序公差的要求日益嚴(yán)格。因此,在傳統(tǒng)的刷光打磨之外,
對(duì)拉削前的工件的工藝要求,具體是個(gè)怎么樣的情況,現(xiàn)在由不銹鋼拉籃公司為大家說(shuō)一個(gè)它總共有以下八個(gè)方面。 一、拉削前孔兩端要進(jìn)行倒角,以免毛刺影響拉刀的通過(guò)及工件的定位。 二、拉削前孔徑****一定的幾何精度(如孔徑的同心度及端面的垂直度)。拉床公司提醒:拉刀前導(dǎo)部應(yīng)能*穿入孔內(nèi),穿不進(jìn)或只穿過(guò)一半時(shí),是不能進(jìn)行拉削的,否則會(huì)造成拉刀彎曲或折斷。一般要求孔的精度能達(dá)到H11~H13之間,拉削前的
珩磨在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的處理
珩磨在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的處理表現(xiàn),今天拉床公司帶給大家的是這個(gè)問(wèn)題的討論,也很希望大家可以從中學(xué)到更多的知識(shí)。 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)鏜缸后,氣缸的尺寸和表面粗糙度還達(dá)不到要求,而且也沒(méi)有用于存油的網(wǎng)紋,**進(jìn)行珩磨才能滿(mǎn)足要求。珩齒機(jī)公 司提醒:珩磨的目的是提高氣缸表面的質(zhì)量及氣缸尺寸的精度。珩磨是在**衍磨機(jī)上進(jìn)行。 在珩磨之前,應(yīng)清洗氣缸孔;珩磨氣缸時(shí)可依次采用粒度為240、320、400等幾種綠色碳
數(shù)控珩磨機(jī)受旋轉(zhuǎn)編碼器的應(yīng)用原理
將珩磨機(jī)往 復(fù)全行程上、下?lián)Q向點(diǎn),水圈位置的坐標(biāo)數(shù)值分別以十進(jìn)制數(shù)(16進(jìn)制需轉(zhuǎn)化)放置在CJ1M數(shù)據(jù)寄存區(qū)不同的DM地址中,以這些數(shù)值為目標(biāo)值,高速計(jì)數(shù)輸 入端傳送來(lái)的累加計(jì)數(shù)或累減計(jì)數(shù)值為當(dāng)前值,用當(dāng)前值與幾個(gè)目標(biāo)值進(jìn)行比較,比較的結(jié)果發(fā)出中斷,控制主軸往復(fù)是向下?lián)Q向還是向上換向。 當(dāng)主軸往復(fù)的行程確定后,改變上、下?lián)Q向點(diǎn)的坐標(biāo)值,可改變主軸往復(fù)的行程區(qū)間。不銹鋼拉籃公司提醒:這些值的設(shè)定可
公司名: 寧波余姚市中旗精密機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 張中旗
電 話(huà): 0574-22661949
手 機(jī): 18605749518
微 信: 18605749518
地 址: 浙江寧波余姚市浙江省寧波市余姚市梁輝開(kāi)發(fā)區(qū)
郵 編: 315404
網(wǎng) 址: chinazhongqigroup.cn.b2b168.com
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