兆威汽車大燈調(diào)節(jié)器

時(shí)間：2013-04-19作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：138

深圳市兆威機(jī)電有限公司專注于齒輪箱、減速齒輪箱、行星齒輪箱、行星減速器、行星減速電機(jī)、微型行星齒輪箱、微型減速電機(jī)、微型減速器、等

• 詞條

  詞條說明

• 各種新型與舊型減速電機(jī)分析

  ?各種新型與舊型減速電機(jī)的分析 ? 隨著各種科學(xué)技術(shù)的不斷深入發(fā)展，近年來，減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)也開始有了新的變化。為了區(qū)別開之前的減速電機(jī)和目前的減速電機(jī)的機(jī)構(gòu)，我們把這兩個(gè)時(shí)期的減速電機(jī)分別稱為傳統(tǒng)型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)和新型減速電機(jī)結(jié)構(gòu)。 ? 絕大多數(shù)的減速電機(jī)的箱體是用中等強(qiáng)度的鑄鐵鑄成，重型減速電機(jī)是用高強(qiáng)度鑄鐵或鑄鋼。在少量生成減速電機(jī)時(shí)也可以用焊接箱體。減速電機(jī)的箱

• 塑膠齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)及一些概念

  ?塑膠齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)及一些概念 ??齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)件應(yīng)用中較為廣泛的一種傳動(dòng)方式，而塑膠齒輪作為齒輪產(chǎn)品中的一種，因其質(zhì)量輕、傳動(dòng)噪音低、齒輪耐高溫、承受高負(fù)載的能力越來越強(qiáng)的特點(diǎn)，在各領(lǐng)域中的應(yīng)用是越來越廣泛。在齒輪傳動(dòng)中，對(duì)齒輪傳動(dòng)要求其準(zhǔn)確、平穩(wěn)、均勻，特別是高端的機(jī)械產(chǎn)品對(duì)齒輪精度要求就更高。 ? 塑膠制品的重要特征是公稱壁，公稱壁的厚度將影響

• 減速齒輪箱電機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)問題

  減速齒輪箱電機(jī)的模塊化設(shè)計(jì)問題 減速齒輪箱電機(jī)是由減速齒輪箱和電機(jī)**耦合而成的動(dòng)力傳動(dòng)裝置，減速齒輪箱電機(jī)廣泛的應(yīng)用于門窗、汽車、機(jī)械等行業(yè)的配件傳動(dòng)裝置。模塊化設(shè)計(jì)就是將一組特定的模塊，在一定范圍內(nèi)組成多種不同功能或同功能不同性能的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。模塊化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品一般都形成系列，模塊作為批量生產(chǎn)，以少品種模塊組成多品種產(chǎn)品，其目的在于縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期，降低成本及加強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面的綜合經(jīng)濟(jì)效果。

• 齒輪箱油溫的控制和齒輪箱故障的分析

  齒輪箱油溫的控制和齒輪箱故障分析 ??齒輪箱的箱體內(nèi)（針對(duì)大型的齒輪箱來說的）一側(cè)裝有一個(gè)溫度傳感器。在運(yùn)行前，**齒輪箱的齒輪油溫**0℃（齒輪油的溫度是根據(jù)潤(rùn)滑油的要求設(shè)定），否則要把齒輪油的溫度加熱至10℃再運(yùn)行。齒輪箱在正常運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油泵始終工作，對(duì)齒輪和軸承進(jìn)行強(qiáng)制噴射潤(rùn)滑。當(dāng)油溫**60℃時(shí)，齒輪油的冷卻系統(tǒng)啟動(dòng)，齒輪油被送到齒輪箱外的熱交換器進(jìn)行自然風(fēng)冷或強(qiáng)制