能源材料和節能材料

時間：2013-12-11

作者：上海洛庚機電有限公司

詞條
詞條說明
我國航空橡膠密封行業三方面存在不足
航空用特種橡膠密封型材形狀各異，根據其密封形式，可分為壓縮式密封和充氣式密封兩種。雖然我國航空用特種橡膠密封型材發展十分迅速，技術進步非常明顯。但與國際良好水平相比，仍存在一定差距。具體表現在：材料研究方面國內材料更新換代緩慢，急需研制一些具有先進特殊性能的新功能材料;缺少系列化、通用化的研究和開發工作;因研究經費不足，受需求、研究周期較短的影響，有的只解決了產品的有無問題，沒有進行深入系統
如何妥善解決油管接頭密封
汽車安全一直都是外出安全的一大隱患。有的時候經常看到有的車子停過的位子有一塊油跡。汽車漏油可大可小，嚴重的甚至會危害到司機的安全，告訴大家防止汽車漏油的一些方法。重視襯墊作用。汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規范，就起不到密封防漏作用，甚至發生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩
密封件生產的原理
目前國內外使用的密封材料大部分是高分子彈性體，一些特殊條件下也有使用塑料及各類金屬。但不管屬于哪一種材料，都應具有下列性能： 1、具有一定的機械物理性能：如抗張強度、定伸強度、伸長率 2、有一定的彈性、硬度合適，并且壓縮*變形小； 3、與工作介質相適應，不容易產生溶脹、分解、硬化 4、**，有一定的抗撕性能 5、具有耐高溫、低溫的老化性能。然而，沒有任何密封材料包括上述全部性能，需要根據工作
提升式旋塞閥的方法技巧
提升式旋塞閥有多種結構形式，提升式旋塞閥按密封面的材料分為軟密封和硬密封兩種。其基本原理時為開啟時使旋塞上升，旋塞再轉動90度到閥門全開過程能減少與閥體密封面的摩擦力;關閉閥門時使旋塞轉動90度至關閉位置后再下降與閥體密封面接觸達到密封。 1、雙密封提升式旋塞閥雙密封提升式旋塞閥為軟密封結構。旋塞體為三塊板組合而成圓柱形塞體，兩側的板上鑲嵌橡膠密封面，中間為圓柱形楔塞。開啟閥門時傳動機構使旋