油氣潤(rùn)滑裝置

時(shí)間：2013-12-24作者：北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司瀏覽：73

北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司專注于微量潤(rùn)滑 油氣潤(rùn)滑 油霧潤(rùn)滑等

• 詞條

  詞條說明

• 高速軸承宜選擇油氣潤(rùn)滑

  在高速運(yùn)行的電主軸中，由于脂潤(rùn)滑劑的粘度太大，并且沒有冷卻作用，因此脂潤(rùn)滑已經(jīng)不能滿足高速主軸軸承的潤(rùn)滑要求了，這時(shí)我們需要考慮使用油霧潤(rùn)滑、油氣潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑等潤(rùn)滑方式，但由于噴油潤(rùn)滑存在能耗大,密封困難等缺點(diǎn)，一般很少采用。 油霧潤(rùn)滑是一種適合高速潤(rùn)滑的方式，它潤(rùn)滑**、潤(rùn)滑油量在某一范圍內(nèi)可調(diào)，壓縮空氣在其中可以起到清潔和冷卻軸承的作用。但是，油霧潤(rùn)滑方式中由于無法**控制供油量，常常會(huì)使得

• 天車輪緣最好的潤(rùn)滑技術(shù)

  當(dāng)前鋼廠重型天車應(yīng)用中的輪緣磨損十分嚴(yán)重，因此解決輪緣潤(rùn)滑已經(jīng)成為重中之重。目前的潤(rùn)滑方式中較**有效的潤(rùn)滑方式為油氣潤(rùn)滑技術(shù)。在應(yīng)用的過程中油氣潤(rùn)滑已經(jīng)成為天車潤(rùn)滑的**主力。 天車的輪軌出現(xiàn)的磨損形式中有：輪緣磨損、輪緣裂破、輪軌面磨損、輪軌面龜裂等狀態(tài)出現(xiàn)。因此針對(duì)這樣的問題，我們?cè)O(shè)計(jì)出了天車輪緣油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。 鋼廠天車在原料鋼坯在調(diào)運(yùn)時(shí)工作環(huán)境和工作條件都對(duì)輪軌提出了很高的要求，有承載的重

• 我國(guó)機(jī)械加工行業(yè)應(yīng)加快推進(jìn)“綠色制造”

  《**關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》正式發(fā)布，《決定》對(duì)加快機(jī)械工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用。有關(guān)*分析說，《決定》對(duì)我國(guó)機(jī)械工業(yè)發(fā)展提出了較高層次的要求，低技術(shù)機(jī)械制造將進(jìn)一步受到控制，相關(guān)項(xiàng)目的立項(xiàng)審查也將較加嚴(yán)格。而另一方面，具有節(jié)能技術(shù)的機(jī)械產(chǎn)品將被**推向市場(chǎng)。而在此前，整個(gè)機(jī)械工業(yè)市場(chǎng)的節(jié)能狀況并不樂觀。 ?? ??? 機(jī)械工業(yè)自身

• 油氣潤(rùn)滑裝置

  一、基本參數(shù) 潤(rùn)滑裝置的基本參數(shù)應(yīng)符合下表的規(guī)定： 型號(hào) 公稱壓力MPa 空氣壓力MPa 油箱容積 L 空壓：油壓 供油量 電加熱器 DPS-C6A 10(J) 0.3~0.5 450 1：25 6mL/行程 — DPS-C2.1B 0.3~0.5 450 _ 2.1L/min 2X3kW 注：適用于對(duì)封閉的齒輪、鏈條滑板、導(dǎo)軌以及高速重載滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的油氣潤(rùn)滑裝置 二、形式與尺寸 1、潤(rùn)滑裝置主