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我國膜結構車棚所使用的充氣式膜結構在引進國外技術之后,在此基礎上進行消化從而開始大膽地自主創新,從設計到施工的過程中,克服了許多國外都未曾接觸過的難題,對多項國內外的空白進行了填補,從設計到驗收的整個過程形成了一套完成的體系,充氣式膜結構的應用也越來越廣。 “水立方”就是一個非常典型的充氣式膜結構建筑,它的外表由許多不同大小、形狀、矢高的ETFE氣枕組成,外層所使用的淺藍膜和內層的鍍點膜在陽光照射
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由**章可知,在張拉膜結構 的發展過程,!,光后出現了充氣式、張拉式和索竅**三種形式,實際上索彎**是對雙層索系環向布置的一種改進.只是由于到 II前為止所有的索竅**結構均采用膜材作為俊蓋材料.有些人也將它看成是薄張拉膜結構的一種形式.仁1其中的膜材只是傳力構件而不是主要受力構件.圍護是 It主要功能,故本書將不對索彎**結構進行改接探討 所謂充氣張拉膜結構就是利川膜內外空氣的壓力差為膜材施加預應力
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