離心風(fēng)機(jī)遇到故障時(shí)該怎樣調(diào)試呢

時(shí)間：2014-10-24作者：蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司瀏覽：834

蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司專注于玻璃鋼高壓風(fēng)機(jī),除臭風(fēng)機(jī),璃鋼風(fēng)機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 解決風(fēng)光電能源消納問(wèn)題可參考的五個(gè)建議

  一方面，隨著化石能源的日漸枯竭和由其引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題，國(guó)家鼓勵(lì)開發(fā)利用清潔可再生的新能源；另一方面，風(fēng)電、光電并網(wǎng)難使新能源輸出和就地消納受限，造成棄風(fēng)、棄光現(xiàn)象嚴(yán)重。這種情形讓全國(guó)政協(xié)委員、甘肅省電力投資集團(tuán)公司董事長(zhǎng)李寧平很是焦慮和擔(dān)心。 李寧平向本報(bào)記者表示，在國(guó)家能源發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和發(fā)展戰(zhàn)略升級(jí)的大背景下，我國(guó)新能源開發(fā)利用保持了高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2015年底，我國(guó)風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)分別達(dá)到1

• 中國(guó)將引入比利時(shí)節(jié)能環(huán)保高科技鐵路軌道

  經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)布魯塞爾電（記者嚴(yán)恒元）比利時(shí)城際軌道公司（PREFArails）日前與北京永和投資管理有限公司、河北衡水中鐵建控股集團(tuán)在布魯塞爾簽訂三方合作框架協(xié)議，計(jì)劃在中國(guó)成立合資公司，將比利時(shí)的節(jié)能環(huán)保高科技鐵路軌道技術(shù)市場(chǎng)。蘇州**裕公司主營(yíng)：玻璃鋼風(fēng)機(jī)，塑料風(fēng)機(jī)，鐵風(fēng)機(jī)等各種材質(zhì)的離心式風(fēng)機(jī)，以及廢氣處理系統(tǒng)和純水、中水回用、污水系統(tǒng) 比利時(shí)城際軌道公司致力于生產(chǎn)不同型材的嵌入式軌道，即*

• 各風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)管道阻抗該如何計(jì)算？——

  兩臺(tái)同型號(hào)的風(fēng)機(jī)并聯(lián)，經(jīng)過(guò)一段100米管路，再串一個(gè)風(fēng)機(jī)，然后進(jìn)入設(shè)備，設(shè)備里還有風(fēng)機(jī)， 想確定各風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)。各風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)管道阻抗該如何計(jì)算？是總管路阻力求得，還是按照串聯(lián)“接力”位置管段阻力求得？ ? 思路的順序 1. 先看設(shè)備的總風(fēng)量是多少? 2. 根據(jù)管路尺寸大小? 算出每一段不同管路的流速是多少? 3. 根據(jù)每一段管路的表面摩擦力和流速 計(jì)算每一段

• 基于模糊的引風(fēng)機(jī)故障模式危害度定量評(píng)價(jià)方法

  風(fēng)機(jī)振動(dòng)不能**過(guò)規(guī)定極限值。風(fēng)機(jī)振動(dòng)**過(guò)極限值，在規(guī)定條件(包括振動(dòng)要求)下，達(dá)到并維持規(guī)定的通風(fēng)量(280.03m3/s，額定負(fù)荷233.36m3/s)和規(guī)定的壓頭(保爐膛負(fù)壓)。在規(guī)定的條件下，無(wú)法達(dá)到并維持規(guī)定的通風(fēng)量和規(guī)定的壓頭。主軸承溫度在40℃～90℃之間。主軸承溫度**過(guò)90℃主軸承溫度**40℃。風(fēng)機(jī)噪聲不能**過(guò)規(guī)定值(85dB)。風(fēng)機(jī)噪聲**過(guò)規(guī)定值(85dB)。喘振報(bào)警，15s停機(jī)