緊固件的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)材料

時(shí)間：2020-01-05作者：南京飛龍緊固件制造有限公司瀏覽：748

南京飛龍緊固件制造有限公司專注于鉚釘 螺栓 螺釘 螺母等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 化學(xué)元素對(duì)材料的影響——鋁

  化學(xué)元素對(duì)材料的影響——鋁 鋁是冶煉的脫氧劑之一。鋼中摻入0.03%~0.05%的鋁作為還原劑能使鋼材有較好的塑性，而其結(jié)構(gòu)便于形成粒狀珠光體。它如以氧化鋁狀態(tài)出現(xiàn)在鋼材中，這種較為微小顆粒的氧化鋁，對(duì)拉絲模壁起著一定的磨損作用，因此對(duì)于普通低碳鋼鋼材，選用沸騰鋼牌號(hào)較之鎮(zhèn)靜鋼對(duì)模子有利，因沸騰鋼不是用鋁脫氧。 南京飛龍緊固件制造有限公司在自產(chǎn)自銷的基礎(chǔ)上，我們公司全體員工為如何優(yōu)化提高客戶緊固

• 螺柱的結(jié)構(gòu)

  螺柱的結(jié)構(gòu) 螺柱與螺栓和螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)明顯不同，螺柱沒(méi)有頭部結(jié)構(gòu)，兩端都有螺紋，這兩部分的螺紋可以是等直徑的，也可以是不等直徑的。在使用時(shí)，將一端擰入集體，一般不需要拆卸；另一端與螺母配用，可多次拆裝使用。為了使螺柱牢固的埋入集體，旋入集體一端的螺紋通常采用過(guò)渡配合螺紋實(shí)現(xiàn)緊配，也可以采用鎖鍵等其他方法。 南京飛龍緊固件制造有限公司在自產(chǎn)自銷的基礎(chǔ)上，我們公司全體員工為如何優(yōu)化提高客戶緊固件采購(gòu)性價(jià)

• 建立零部件通用化的好與壞

  ? ? ??近來(lái)外媒報(bào)道，日本14家轎車及摩托車公司將攜手建立“**標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)”，欲在通用性高的零部件和車載半導(dǎo)體等方面共同標(biāo)準(zhǔn)，以下降零部件開(kāi)發(fā)和出產(chǎn)本錢，提升日本轎車的競(jìng)爭(zhēng)力。 ????? 跟著**化開(kāi)展，各國(guó)都在為降本錢而盡力，較早因物流費(fèi)用高，許多車企完成出產(chǎn)本土化，在海外當(dāng)?shù)亻_(kāi)工廠。后來(lái)發(fā)現(xiàn)，海外

• 南京飛龍緊固件告訴你非標(biāo)件是如何報(bào)價(jià)的？

  南京飛龍緊固件告訴你非標(biāo)件是如何報(bào)價(jià)的？ 一般非標(biāo)緊固件報(bào)價(jià)組成是材料費(fèi)+加工費(fèi)+表面處理費(fèi)，材料費(fèi)是由材料價(jià)格和單重組成，不同材料材料費(fèi)不同，加工費(fèi)實(shí)際可算做工廠模具損耗、冷鐓、車削、切邊、水電油費(fèi)、人員工資等，表面處理費(fèi)是指有要求進(jìn)行表面處理的緊固件，冷鐓機(jī)一次性能打出來(lái)的產(chǎn)品，加工費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)還便宜些，但量有一定的要求，相對(duì)一些比較復(fù)雜的緊固件，可能還需要切邊，車削等，這些費(fèi)用也必須要算在內(nèi)