**跑上用的那些變速箱技術(shù)：GTR的變速箱和保時(shí)捷變速箱

時(shí)間：2015-07-02作者：山全汽車(chē)自動(dòng)變速箱維修有限公司瀏覽：1154

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 超跑上用的那些變速箱技術(shù)：GTR的變速箱和保時(shí)捷變速箱

  (上海山全：文中圖片內(nèi)容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)，感謝原作者) 變速箱是什么？變速箱就是把發(fā)動(dòng)機(jī)的力量傳遞給輪子的裝置。一般都是一個(gè)金屬箱子、里面裝著一些大大小小的齒輪等東西。普通我們馬路上看到的車(chē)的變速箱無(wú)非三種類(lèi)型，一個(gè)手動(dòng)變速箱（MT），一個(gè)自動(dòng)變速箱（AT）、還有一個(gè)雙離合變速箱（DSG）。當(dāng)然在**跑上的變速箱，也只能算是這三種里的，但他們與一般買(mǎi)菜車(chē)不同的是，他們的變速箱技術(shù)較**、機(jī)械強(qiáng)度較高，換

• 奔馳B200常見(jiàn)的變速箱故障表現(xiàn)與修理

  網(wǎng)上的反映：中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)的投訴記錄，針對(duì)2009款奔馳B系車(chē)的投訴共計(jì)120條，僅2014年就有74條，其中69條是同樣的變速箱問(wèn)題；針對(duì)2011款奔馳A/B系車(chē)的投訴共計(jì)18條，僅2014年就有16條，且全部是同樣的變速箱問(wèn)題。這還僅僅是在中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)可以查到的案例，實(shí)際故障車(chē)輛必將數(shù)倍于此，且這個(gè)數(shù)據(jù)仍在不斷增長(zhǎng)。 B200變速箱故障表現(xiàn)：儀表盤(pán)顯示“變速箱請(qǐng)去服務(wù)中心”字樣，行駛中速度

• 寶馬奔馳變速箱專(zhuān)修,奔馳變速箱電腦多少錢(qián)

  這個(gè)問(wèn)題是A160/B200/C200/E280/S320/S400常見(jiàn)的變速箱通病，多數(shù)為變速箱閥體損壞，出現(xiàn)問(wèn)題的車(chē)輛車(chē)齡基本集中在3年左右，公里數(shù)在10萬(wàn)左右，較少的在4萬(wàn)公里時(shí)就已出現(xiàn)此問(wèn)題 奔馳常用的是型號(hào)為722.9的7速自動(dòng)變速箱，主要結(jié)構(gòu)為帶鎖止機(jī)構(gòu)變矩器、離合/摩擦片組、行星齒輪機(jī)構(gòu)組、油泵、油壓控制閥體及變速箱電腦等主要部件組成。 與4S店和汽修廠相比，上海山全奔馳變速箱專(zhuān)修

• 自動(dòng)變速箱通過(guò)液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速

  液力自動(dòng)變速箱通過(guò)液力傳動(dòng)和行星齒輪組合的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，一般由液力變矩器、行星齒輪機(jī)構(gòu)、換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)、換檔控制系統(tǒng)、換擋操縱機(jī)構(gòu)等裝置組成，根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，又可分為前置后驅(qū)型和前置前驅(qū)型。 AT不用離合器換檔，檔位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作*，既給開(kāi)車(chē)人帶來(lái)方便，也給坐車(chē)人帶來(lái)舒適。但缺點(diǎn)也多，一是對(duì)速度變化反應(yīng)較慢，沒(méi)有手動(dòng)變速箱靈敏；二是費(fèi)油不經(jīng)濟(jì)，傳動(dòng)效率低變矩范圍有限，近年