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詞條說明
無論是哪個行業都免不了四個周期:初創期、成長期、成熟期和衰退期,目前從看得見的數據來說,今年產銷量增長率均為6-7%,而去年是13%,2010年是30%。單從數據上來看就已經觸目驚心了。 現在所有的跨國公司和自主品牌都在中國擴大產量,大眾的長沙,青島,天津,廣汽菲亞特,日產大連工廠,通用武漢,馬自達南京,路虎捷豹,現代的四五工廠,截止2014年上半年中國汽車行業已形成和在建的產能約3500萬輛,
行駛在路上,突然發現車胎被扎了,這是所有車主都不愿意看到的現象。但扎了的輪胎還要繼續用的話,就必須抓緊補胎。補胎時有個問題:到底是應該內補還是外補呢? 輪胎結構 目前,絕大多數車輛使用的都是充氣輪胎。充氣輪胎按組成結構不同,又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。 由內胎輪胎的特點是:載重性較強,可以增加氣壓來承重,胎體很結實。但它是低速胎。散熱性不好,一旦速度快起來,溫度高,就不耐磨。而且被扎到鐵釘
汽車一般在夏節過多使用空調,而在經過了長時間的使用,送風道內已經聚滿了灰塵和異味,既影響駕車心情也不利于健康,所以今天我們就教您如何自己動手,去除空調送風道的難聞氣味。 曬太陽 對于并不嚴重的車內異味,我們可以找個晴天把車開到大太陽底下,讓空調系統處于暖風擋,然后將風量開至較大,在車門車窗全開的狀態下曬上十幾分鐘。一來可以利用紫外線對車內來次大消毒;二來是讓熱風把送風道內的臟空氣做個徹底的循環流
當今社會,各種門層出不窮,并成了老百姓茶余飯后的笑柄和談資。而和這些“娛樂” 大眾 的各種門比起來, 豐田 的“剎車門”可是一點也讓你笑不出來。豐田的這個“門”讓駕車者輕則魂飛魄散,重則一命嗚呼。 相信銳志的各位車主對于銳志原車的剎車系統那是相當不滿的,原車制動滿足不了日常使用需要。所以我們建議車主升級AP9040大六活塞剎車套件,比原車制動力提升200%制動效果。 銳志改AP9040大六活塞剎
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