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傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型
傳統(tǒng)起重機(jī)行業(yè)如何轉(zhuǎn)型 傳統(tǒng)企業(yè)為什么要轉(zhuǎn)型這個(gè)問題,很多人都在探討,很多傳統(tǒng)企業(yè)都很緊張焦慮,其實(shí)大家不應(yīng)該自亂陣腳。在轉(zhuǎn)型這個(gè)理念上,俗語講“不進(jìn)則退”,企業(yè)要想發(fā)展,探索新形勢(shì)的營銷以及更先進(jìn)的管理及運(yùn)營模式,都是必然的。眼下“互聯(lián)網(wǎng)+”正在以無可阻擋的勢(shì)頭覆蓋著每一個(gè)行業(yè),改變著人們的思維方式和行為模式,傳統(tǒng)行業(yè)面臨巨大轉(zhuǎn)型危機(jī),那么傳統(tǒng)企業(yè)究竟該如何應(yīng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊呢? 9月19日,
塔式起重機(jī)如何確保工作安全? (1)重量限制器。當(dāng)**載時(shí),通過保護(hù)裝置觸動(dòng)限位開關(guān),切斷卷揚(yáng)機(jī)控制線路。: ??? (2)力矩限制器。它一般是由起重鋼絲繩張力在起重臂垂直方向上的分力,克服彈簧力,使限位開關(guān)動(dòng)作而達(dá)到對(duì)起重機(jī)的保護(hù)作用。 ??? (3)吊鉤高度限位器。一般是當(dāng)?shù)蹉^上升到極限位置時(shí),通過保護(hù)裝置觸動(dòng)限位開關(guān)切斷電路,起到保
起重機(jī)齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機(jī)構(gòu)中主要是起傳動(dòng)和承載作用的。在載荷作用下,輪齒長時(shí)間工作會(huì)發(fā)生 損壞或*變形。輕則影響傳動(dòng)質(zhì)量,重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞 點(diǎn)蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機(jī)上傳動(dòng)齒輪的主要損壞形式是磨損,磨損嚴(yán)重時(shí)輪齒變薄。果潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損,一般稱為研磨性磨損
塔式起重機(jī)的二個(gè)保險(xiǎn)裝置 塔式起重機(jī)的保險(xiǎn)裝置有:吊鉤保險(xiǎn)裝置和卷筒保險(xiǎn)裝置,下面了解一下這些裝置對(duì)起重機(jī)的作用: 吊鉤保險(xiǎn)裝置:作用是預(yù)防在下吊過程中,貨物被障礙物停止下降,而吊鉤還是繼續(xù)往下降落導(dǎo)致索具脫鉤造成事故。這個(gè)保險(xiǎn)裝置于吊鉤開口處裝設(shè)一個(gè)彈簧壓蓋,未來預(yù)防索具自動(dòng)脫落,壓蓋不得往上開啟只可以往下壓開。 卷筒保險(xiǎn)裝置:作用是預(yù)防塔式起重機(jī)的鋼絲繩由于纏繞過松等原因而出現(xiàn)越出卷筒之外等情
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