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起重**建議改進起重機械的結構、減輕自重 ??? 國內起重機多已采用計算機優化設計,以此提高整機的技術性能和減輕自重,’并在 此前提下盡量采用新結構。如5 -50 t通用橋式起重機中采用半偏軌的主梁結構,與正 軌箱形梁相比,可減少或取消主梁中的小加筋板,取消短加筋板,減少結構重量,節省 加工工時。國家星火計劃提出橋架采用四根分體式不等高結構,使它在與普通橋式起重 機同
馬尼托瓦克加強海外伙伴關系不斷拓展市場 Stirnimann AG作為馬尼托瓦克波坦塔式起重機的瑞士官方經銷商已逾25年,經銷Grove移動式起重機近50年。Stirnimann較近慶祝了公司成立100周年并舉辦了一場客戶活動,活動吸引了2,000人到訪其瑞士總部。 在活動期間,這家總部設于奧爾滕的公司展出了新上市的Grove GMK5250L全路面起重機以及Grove GMK6300L全路面起
起重機齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機構中主要是起傳動和承載作用的。在載荷作用下,輪齒長時間工作會發生 損壞或*變形。輕則影響傳動質量,重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞 點蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機上傳動齒輪的主要損壞形式是磨損,磨損嚴重時輪齒變薄。果潤滑油內有雜質造成的磨損,一般稱為研磨性磨損
起重機的安全裝置有哪些? ???為保證起重機安全可靠地工作,必須在起重機上裝設可靠靈敏的安全裝置。安全裝置應結構簡單,工作可靠,便于檢修、維護。下面對起重機常用安全裝置作簡單介紹。 ??? 1.自行式起重機安全裝置 ???自行式起重機的重大事故多數是由于起重機失去穩定性而造成的,而失去穩定性又多由**負荷、**
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