云立方解析不同噴嘴的噴霧方式應用及分布

時間：2016-01-21作者：云立方秦皇島科技有限公司瀏覽：114

云立方秦皇島科技有限公司專注于車輪清洗系統,多功能射霧抑塵塵,干霧降溫機器人,微米級干霧抑塵裝備,霧炮,遠程射霧器等

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  詞條說明

• 云立方解析國外對水霧除塵技術的研究歷史

  水霧除塵技術最先源于水噴淋除塵，是從雨滴洗滌大氣中的飄塵開始的，以后逐漸推廣應用到控制污染物和粉塵。早在公元1946年，蘭米爾就研究了大氣塵粒在球狀捕塵器上的碰撞，并以位流和滯流為依據成功地計算了碰撞效率。20世紀40年代中期，Penney研制出了世界上第一臺荷電水霧除塵器。迄今，美國、日本、法國、英國、加拿大及前蘇聯等國家對此項技術均做過廣泛而深入的研究。20世紀60年代EIPerin提出了對

• 云立方采煤機干霧抑塵裝備噴霧除塵原理分析

  云立方DryFog“干霧抑塵”技術的初創理論是基于加拿大滑鐵盧大學與美國科羅拉多礦業學院共同于《Coal Age Magazine》（煤炭時代雜志）發表的題為“解決可吸入塵埃的控制”一文中提到的：水霧顆粒與塵埃顆粒大小相近時吸附、過濾、凝結的機率最大”。? 一、概述 采煤機組的工作機構是螺旋截割滾筒，由它來完成綜采工藝的。裝有截齒的螺旋滾筒對著煤壁旋轉，截齒靠近煤壁并與煤壁接觸，煤壁受

• 常見的控制粉塵產生方法

  云立方微米級干霧抑塵裝備 鐵礦粉塵所造成的職業危害已被冶金界充分認識。多年來，國內外在鐵礦粉塵防治技術方面開展了多層次、多方位的攻關研究，以降低粉塵為中心開展一系列防塵技術的研究工作，開發了一批技術含量高、降塵效果好的技術和裝備，把開放性塵源抑塵、排塵技術又推向了一個新的水平。我國在粉塵控制方面也取得了許多可喜的成績。針對開放性粉塵的特性及引起粉塵污染的主要原因，國內一般采用“抑塵、降塵、防塵和

• 云立方微米級干霧抑塵裝備布置與降塵效果的影響關系

  根據裝載機工作系統的產塵機理可以知道，粉塵產生主要集中在裝載機機頭及附近。由于裝載機在裝載物料過程中與球團鐵礦發生強烈的擠壓和摩擦作用，在此過程中，因球團礦的破碎產生大量的鐵礦粉塵，裝載機高速運動，能帶動周圍空氣隨其一起流動，這部分空氣稱為誘導空氣。誘導空氣又會卷吸一部分粉塵，隨空氣一起流動，產生誘導塵化作用。另一方面，皮帶運輸系統的下料口處高落差和皮帶輸送機的皮帶速度是轉載點大量揚塵的重要原因。