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標準完善 SY/T0413-2002標準的基本框架來源于德標準準DIN3067-1991,國外標準對原材料的性能基本上不做詳細要求,但對于轉型期的中國來講,信譽問題還沒有**根本好轉,對原材料提出較詳細又便于檢查的項目顯得什么重要,建議標準中應調整以下幾項指標: (1) 膠層厚度上下限。按照SY/T0413-2002標準中表2.0.2的規定為170-250μm,對于圓模包覆作業線,這一厚度值沒有
三通接頭成形是將大于三通直徑的管坯,壓扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開一個孔;管坯經加熱,放入成形模中,并在管坯內裝入拉伸支管的沖模;在壓力的作用下管坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動并在沖模的拉伸下形成支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹形三通不同的是,三通接頭支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償的,所以也稱為徑向補償工藝。 由于采用加
河北金鼎管道有限公司位于河北鹽山城南工業開發區南段,生產鋼管及管件,定做各種非標疑難異形管件,吸水喇叭口及支架。人孔,波紋補償器等產品。 手孔波紋補償器壓力平衡型補償器是按照GB/T12777—99和美國《EJMA》標準輔助計算機優化設計,曲管壓力平衡波紋補償器常用于泵、壓縮機、汽輪機及其它對載 荷敏感的管道系統,制造而成。壓力平衡型補償器能補償軸向位移、橫向位移,而不會對管道系統或其它設備產生
合金管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,合金鋼管是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,當前已廣泛用鋼管
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