四氟噴涂在工程機械方面的發展方向

時間：2016-04-18作者：泰興市立普特高分子材料有限公司瀏覽：84

泰興市立普特高分子材料有限公司專注于特氟龍高溫布,特氟龍膠帶,特氟龍焊布,涂覆硅膠布,特氟龍產品,高溫布等

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  詞條說明

• 鐵氟龍噴涂工藝的高溫固化方法

  鐵氟龍噴涂工藝的高溫固化是特富龍涂層好壞的關鍵工序。涂層固化深度不夠則涂層粘結強度低，涂層容易破裂、脫落；涂層固化深度太深則涂層老化也容易破裂、 脫落并且容易產生燒結顯現，使模具產生縮孔腐蝕，表面變得十分粗糙導致模具報廢。固化速度太快，涂層表面過早收縮，造成閉孔結構，毛細內壓較高，較終導致 涂層破裂。因此涂層固化溫度的高低、固化時間的長短、固化速度的快慢對涂層質量的好壞起著決定性的作用。特氟龍高溫

• 鐵氟龍輸送帶跑偏的原因總結及解決方法

  使用鐵氟龍輸送帶的輸送機在安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側周長應相同。 鐵 氟龍輸送機故障原因：鐵氟龍輸送帶正常運轉時，帶速應該不**輥筒轉速的95％。如果滾筒與鐵氟龍輸送帶的摩擦力不夠，鐵氟龍輸送帶就容易出現打滑的現 象。引起輥筒與鐵氟龍輸送帶摩擦力不夠的原因很多，常見的有：載荷啟動、輥筒表面摩擦系數不夠、張力

• 論特氟龍網帶的承重性能

  特氟龍網帶是一種鐵氟龍輸送帶，作為輕型輸送帶的一種，就必然是用來輸送物品的，輸送物品就會遇到承重性能的問題，就有不少的客戶會問道這個問題：你們的 特氟龍網帶承重性能如何？其實這個問題很難回答，因為使用特氟龍網帶的環境是多種多樣的，不是統一的標準化的生產線，很多都是客戶自己定制的生產線，所以 我們很難了解具體的細節，于是對特氟龍網帶到底能承重多少這個問題難以做出準確的回答。 特氟龍網帶作為一個輕型輸

• 關于鐵氟龍輸送帶網孔大小與價格的關系

  很多客戶在購買特氟龍輸送帶的時候都會問到這樣一個問題：鐵氟龍輸送帶網孔大小與價格的關系是什么樣子的？為什么4×4網孔的鐵氟龍輸送帶的價格是較便宜的？而小網孔和大網孔的價格為什么相對而言就高了呢？ 有些客戶認為，像1×1和2×2.5的特氟龍輸送帶價格高一些可以理解，因為網孔細密了，用的材料就更多，所以從材料成本來上來說價格高了是應該的。而10×10網孔的鐵氟龍輸送帶的價格就不能理解他的價格了，用的原