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環(huán)保部去年否決32個(gè)項(xiàng)目 涉及投資1184億元
? 2月11日,在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,環(huán)境保護(hù)部副部長(zhǎng)翟青透露,2013年,環(huán)保部否決的項(xiàng)目達(dá)32個(gè),涉及投資達(dá)到1184億元。此外,2013年,中石油、中石化和華電集團(tuán)因減排任務(wù)未完成受到嚴(yán)厲處罰。 “十二五”規(guī)劃提出,“十二五”期間,全國氮氧化物排放總量控制目標(biāo)是減少10%,而目前氮氧化物排放、二氧化碳排放這些環(huán)保約束性指標(biāo)實(shí)現(xiàn)進(jìn)度相當(dāng)滯后。 翟青表示,國家在“十二五”期間確
中國工業(yè)企業(yè)能效促進(jìn)項(xiàng)目落地
隨著節(jié)能減排工作的不斷深入,企業(yè)的節(jié)能減排工作越來越需要通過精細(xì)化、系統(tǒng)化管理,建立長(zhǎng)效機(jī)制來穩(wěn)步推進(jìn)”。這是近日工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)楊鐵生在參加中國工業(yè)企業(yè)能效促進(jìn)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)時(shí)表示的。他說,為從管理和技術(shù)兩個(gè)方面促進(jìn)工業(yè)企業(yè)合理用能,提高能源利用效率,降低溫室氣體排放,工信部在財(cái)政部和世界銀行的幫助下,向**環(huán)境基金申請(qǐng)了“中國工業(yè)企業(yè)能效促進(jìn)項(xiàng)目”的贈(zèng)款項(xiàng)目。? 在啟
中國環(huán)境警告:汽車尾氣致癌物質(zhì)已達(dá)百余種
加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛;提升燃油品質(zhì);不達(dá)標(biāo)車輛不得上路行駛……在**12日公布的“大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃”中,“治理移動(dòng)源污染防治”作為篇幅長(zhǎng)部分之一,將治污矛頭直指日益嚴(yán)重的機(jī)動(dòng)車污染。 業(yè)內(nèi)人士和*表示,隨著機(jī)動(dòng)車保有量的劇增,機(jī)動(dòng)車排放已經(jīng)成為大城市空氣污染的“禍?zhǔn)住薄C(jī)動(dòng)車治污中存在老舊車淘汰慢、尾氣檢測(cè)貓膩多、油品質(zhì)量差等“三難”,必須對(duì)癥下藥,實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車污染的全程監(jiān)管,以確保治
是不是離心風(fēng)機(jī)選型時(shí),噪音越小越好?
隨著離心風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),噪音不可消除。經(jīng)研究表明,只要風(fēng)速**過0.75m/s,就會(huì)產(chǎn)生噪音。當(dāng)然,風(fēng)速越低,產(chǎn)生的噪音就越小。噪音是有害的污染。我們?cè)谠O(shè)計(jì)中,總是想盡可能的降低離心風(fēng)機(jī)設(shè)備的噪音。隨著離心風(fēng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,我們所能做到的噪音污染也在越來越小。噪音小當(dāng)然好,但必須兼顧其經(jīng)濟(jì)性。要求的噪音越低,所需的離心風(fēng)機(jī)成本也就相應(yīng)越高。大約每降低10個(gè)分貝,風(fēng)機(jī)成本上漲1倍(經(jīng)驗(yàn)值,非線性)。大多
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