南寧殼牌得力士液壓油Tullus S2V32系列，是技術是科技是偉大

時間：2016-07-03

作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司

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我國已標準化的汽輪機油有L－TSA(抗氧防銹)汽輪機油，標準為GB11120－89；抗氨汽輪機油，標準為SH 0362－92；艦用防銹汽輪機油，標準為國**GJB1601A-98；此外，燃氣輪機油已研制生產，標準為暫行技術規格。航空噴氣機潤滑油，標準為GB439－90；20號航空潤滑油、航空渦輪發動機合成潤滑油、4104號合成航空潤滑油、4109號合成航空潤滑油、4209合成航空防銹油等它們的標
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l 粘度指數很高，油品粘度隨溫度變化較小并在低溫下表現出良好的泵送性。這一特性對在較端溫度條件下工作的液壓系統特別有益。2 粘度指數改進劑具有高剪切穩定性，確保油的粘度即使在重負荷和長時間的工作條件下也能保持穩定。3 **的抗磨損性。在葉片泵試驗（IP281）中和其它型號的葉片泵試驗中，殼牌得力士T的磨損數據很低。這一性能確保泵和系統的使用壽命長久。4 較好的過濾性能，在出現水和鈣之類污染物時能
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2、粘度粘度的變化表明熱傳導液分子質量和結構的變化。裂解使粘度下降，而聚合和氧化使粘度上升。這些變化對高溫范圍的粘度影響很小，但對低溫粘度影響較大，因此對寒冷地區和伴有冷卻的操作工藝來說，低溫粘度增長應引起重視。 3、酸值酸值的變化表明熱傳導液的老化程度。酸值上升通常是油品發生氧化所致，主要發生在膨脹槽不采用氮封的系統中。但當老化到一定程度時，可溶性**酸可能進一步聚合生成高分子氧化產物，這