詞條
詞條說明
架橋機(jī)主要應(yīng)用在公路橋、鐵路橋以及客運(yùn)轉(zhuǎn)鐵路等領(lǐng)域,在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設(shè)小跨梁的橋梁施工機(jī)械。因其架橋工效高,多考慮以它架設(shè)為設(shè)計原則。其機(jī)身龐大,**出鐵路運(yùn)輸限界,須解體運(yùn)送,到達(dá)工地后,再組裝使用。 架橋機(jī)就是架設(shè)橋梁的設(shè)備。具體的就是將預(yù)制好的梁片放置到預(yù)制好的橋墩上去的設(shè)備。架橋機(jī)屬于起重機(jī)范疇,因?yàn)槠渲饕δ苁菍⒘浩崞穑缓筮\(yùn)送到位置后放下。但其與一般意義上的起重機(jī)有
公路架橋機(jī)是使用較多的,市面上經(jīng)常會有見到。一些小的故障經(jīng)常會被見到,下面簡單舉例: 1.變頻器產(chǎn)生的故障看,我們來簡單分析,可能是電流過大,導(dǎo)致電阻受傷,負(fù)載達(dá)不到架橋機(jī)需要的功率。解決辦法可以找專業(yè)的電工,較好能動變頻的師傅來處理,按照變頻器廠家提供的解決辦法,可以嘗試進(jìn)行修復(fù),如果還是無法解決,可以聯(lián)系變頻器專業(yè)維修廠家,讓他們派人協(xié)助解決技術(shù)問題。 2.起升機(jī)構(gòu)無法運(yùn)轉(zhuǎn),按動按鈕后無法移
隨著鐵路建設(shè)的發(fā)展,鐵路架橋機(jī)的使用日益頻繁,架橋機(jī)傾覆事故時有發(fā)生。 架橋機(jī)脫軌、傾覆,往往造成機(jī)毀人亡的重大后果。一旦發(fā)生事故,不僅起復(fù)、修復(fù)架橋機(jī)需花費(fèi)較長時間和大量資金,還會嚴(yán)重影響橋梁架設(shè)及鐵路建設(shè)進(jìn)度。 特別是我國發(fā)展高速鐵路進(jìn)程逐漸加快,架橋機(jī)在高速鐵路建設(shè)中的使用將會較加頻繁,如果發(fā)生傾覆事故造成的傷亡和損失將會較大。 架橋機(jī)事故原因分析 通過對1985年以來發(fā)生的22次架橋機(jī)事
運(yùn)粱車具有以下特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn): 1、采用液壓驅(qū)動,液壓懸掛行走橋、液壓獨(dú)立轉(zhuǎn)向以及車架液壓的升降調(diào)平。采用工業(yè)級微機(jī)控制驅(qū)動、升降轉(zhuǎn)向和調(diào)平,同時能夠?qū)崿F(xiàn)直行、斜行、八字轉(zhuǎn)向、半八字轉(zhuǎn)向等多種運(yùn)行模式。整車運(yùn)行非常靈活,在較小的場地實(shí)現(xiàn)無滑行或少滑行行駛。 2、該車與架橋機(jī)配合喂梁時,支撐由固定的三點(diǎn)轉(zhuǎn)換成**靜定的多點(diǎn),大大增加了支撐穩(wěn)定性,降低了車架主梁的彎矩。 3、在設(shè)計時采用高品質(zhì)的通用件、標(biāo)
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