冷凍油變質(zhì)的原因分析

時間：2017-02-10作者：深圳市禾和貿(mào)易有限公司瀏覽：131

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• 詞條

  詞條說明

• 單機頭和多機頭螺桿機組性能比較

  1、負載變化對能效比的影響 多機頭冷水機組能夠打動用戶的一個表面原因是多機頭冷水機組在系統(tǒng)負荷減少到一定程度時可以減少部分壓縮機的運行(多機頭就是多臺螺桿壓縮機的模塊組合,當水溫降到接近區(qū)間時,根據(jù)出水溫度的比例積分運算,將關(guān)閉模塊組合中運行時間長、啟動次數(shù)多的壓縮機) 。 這樣對一臺壓縮機而言,是在60 %～100 %的空調(diào)系統(tǒng)負荷下運行,從而認為達到節(jié)能的目的。值得注意的是,這里討論的是其中

• 螺桿式制冷壓縮機優(yōu)缺點

  目前，螺桿式工業(yè)冷水機的壓縮機大都是選擇上海漢鐘、北京比澤爾、上海復(fù)盛、萊富康等螺桿壓縮機，并以其顯著的優(yōu)點越來越多的得到市場認可。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，以及螺桿壓縮機的設(shè)計、制造水平的提高，螺桿壓縮機的性能指標和可靠性指標將會得到較大的提高，因此螺桿式冷水機的市場將會越來越廣泛。 其實，任何事物都有兩面性，既然有它*特的優(yōu)點，那么肯定也會有缺點出現(xiàn)。今天給大家分享一下螺桿式工業(yè)冷水機制冷壓縮機的

• 冷凍機制冷系統(tǒng)堵塞原因以及解決辦法

  冷水機制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞故障如何解決？冷水機制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞主要是毛細管產(chǎn)生冰堵、臟堵或冷凍油堵，或干燥過濾器臟堵。制冷系統(tǒng)堵塞以后，由于制冷劑無法循環(huán)，使壓縮機長期運轉(zhuǎn)不停，箱內(nèi)不制冷或制冷慢，冷凝器不熱，下面給您介紹一下關(guān)于制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞的解決方案的具體內(nèi)容。 (一)冰堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象 冷水機冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分，隨著制冷劑的不斷循環(huán)，制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在

• 制冷劑的發(fā)展之路

  **氣候變暖，為保護臭氧層，我國于1991年加入《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》倫敦修正案，于2003年加入《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》哥本哈根修正案。按《關(guān)于消耗臭氧層物質(zhì)的蒙特利爾議定書》哥本哈根修正案要求我國HCFCs類物質(zhì)需2040年停止使用。國家相關(guān)部門制定出了詳細的實施計劃，2013年將R22等HCFC的消費和生產(chǎn)水平凍結(jié)，2015年削減10%，2020年削減35%，2