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螺桿制冷壓縮機是高速旋轉的機械設備,金屬在高速旋轉過程中會不可避免的產生摩擦,如果在摩擦部位沒有冷凍油的隔離,鐵器直接的接觸會使其相互磨損,嚴重者會使設備報廢無法運行。另外,冷凍油還起到了密封、冷卻、降噪等作用,因此,冷凍油是螺桿壓縮機運行不可缺少的重要輔助材料。 對于過去常用的活塞式壓縮機來說,冷凍油是日用消耗品,每天都要消耗掉幾公斤左右(根據大小機型而定)。而對于螺桿機,由于密封較好,在機內
當前市場上有很多制冷機組都是按照以下思路構造:冷凍油與制冷劑混合,利用油分離器將機組冷凍油與制冷劑分離,再使制冷劑經過滿液式蒸發器回到壓縮機。這種機型制冷效果好,推廣度較大,但是其運行中存在一個問題,那就是容易“跑油”,即當冷卻水溫偏低時,排氣過熱度不高,從而油與制冷劑分離不完全,混合物進入熱交換器后導致機組低壓偏低,更有甚者會導致膨脹閥堵塞造成機組無法啟動。 故障現象如下: 1、油分離器里面看
“中國建立完善冷鏈基礎設施的需求正變得**巨大,與之相關的倉儲用地將成為新的投資熱土。”近日,仲量聯行中國工業部總監司徒藝在接受記者采訪時明晰的表達出了自己的觀點。 他的根據是:中國傳統的飲食習慣正在發生變化,隨著收入的增加,中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶制品以及即食類方便食品,如速凍食品和冰淇淋。與此同時,中國消費者也日益認識到食品安全的重要性。 “在華南尤其是深圳等經濟發達的沿海地區,食
冷水機組根據壓縮機不同,分為螺桿式冷水機組和活塞式冷水機組、渦旋式冷水機組,各種壓縮機又各自的優勢和劣勢,下面就給大家介紹一下螺桿式冷水機組和活塞式冷水機組的優缺點。 螺桿式冷水機組是目前為止在冷水機組中使用頻率較高的產品類型,螺桿式冷水機組由蒸發器出來的狀態為氣體的冷媒,經壓縮機絕熱壓縮以后,變成高溫高壓狀態。被壓縮后的氣體冷媒,在冷凝器中,等壓冷卻冷凝,經冷凝后變化成液態冷媒,再經節流閥膨脹到
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