5.20為愛Go！煒盛推出「測試設備買就送」活動

時間：2017-05-19

作者：鄭州煒盛電子科技有限公司

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5.20為愛Go！煒盛推出「測試設備買就送」活動
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解析：半導體CO傳感器高低加熱電壓
在之前文章中，我們講述過《半導體氣體傳感器的原理、應用范圍、應用電路及注意事項》等內容，但接到較多客戶咨詢和反饋的問題還處于應用電路這一塊，特別是對于一氧化碳傳感器MQ-7B/MQ-9B的電路設計，對于高低加熱電壓轉換總是百思不得其解。本期，小編為大家整理了關于檢測一氧化碳的半導體傳感器需要高低加熱電壓轉換的原因和測試階段分析內容，希望能夠幫您解決一些基本問題。想要達到氣體傳感器標準的靈敏度
分析 | 我國MEMS傳感器面臨三大挑戰和四大趨勢
我國作為**大的電子產品生產基地，正消耗著**四分之一的MEMS器件。但目前，我國大部分MEMS傳感器仍依賴進口。國內MEMS傳感器也仍以中低端為主，技術相對落后，這一局面將在較長時間里一直存在下去。那么，各家MEMS企業又該如何擺平心態，正視這一挑戰，從而尋找其中的發展商機呢？中國正消耗著**四分之一的MEMS器件三大挑戰：技術研發、產業鏈競爭力、價格影響中國MEMS廠商面臨的挑戰非常多
【煒盛專供】車載行業傳感器應用解決方案
新能源電動汽車從2013年的兩萬輛，2014年的7.4萬輛，2015年已快速突破40萬輛，今年并迎來小爆發期，同時伴隨著環境的日益惡化，國家對車企和消費者的雙向高額補貼，都會促使新能源電動汽車產業在未來幾年處于高速翻倍的發展期。目前通過上海等汽車配套廠家在汽車領域的宣傳推廣，公司主推的車載煙霧報警系統從早期大小金龍車企的試應用，現已在新能源電動商用車領域形成安全監測標配，隨著成員汽車廠家的導入