山西太原高速伸縮縫維修使用**修復材料“搶

時間：2020-01-05作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：467

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  詞條說明

• 分析橋梁裂縫種類和產生的原因

  一、近年來，我省交通基礎建設得到迅猛發展，各地興建了大量的混凝土橋梁。在橋梁建造和使用過程中，有關因出現裂縫而影響工程質量甚至導橋梁垮塌的報道屢見不鮮。混凝土開裂可以說是“常發病”和“多發病”，經常困擾著橋梁工程技術人員。其實，如果采取一定的設計和施工措施，很多裂縫是可以克服和控制的。為了進一步加強對混凝土橋梁裂縫的認識，盡量避免工程中出現危害較大的裂縫，本文盡可能對混凝土橋梁裂縫的種類和產生的

• 長安好河特大橋冬季低溫混凝土修復技術

  長安河特大橋，梳齒形橋梁伸縮縫壞損嚴重，為不影響行車安全，特使用搶修寶RT-1進行冬季混凝土搶修工程，可15分鐘凝固，1小時開放交通。

• 冬季水泥混凝土怎么修補不容易出問題

  眾所周知，水泥混凝土施工或者維修的溫度環境一般需要在5攝氏度以上，溫度過低進行的水泥混凝土施工容易出現這樣那樣的質量問題，像凍融、脫皮、強度不夠等等常見病害大多就是由于冬季施工環境溫度過低導致的。 進入冬季，我國北方及華中大部分地區環境溫度都在零下，而碰到非常緊急的情況，須施工維修的時候該怎么辦？其實冬季水泥混凝土施工時只需要選對材料即可，通常情況下我們需要選擇可以在低溫環境下施工的特種修補材料

• 廣西南寧繞城高速橋面鋪裝采用新材料快速開放交通

  廣西南寧繞城高速于2003年12月28日建成通車，運營十幾年了以來，出現了許多類型的病害，尤其是橋面鋪裝層塌陷嚴重，造成了不同程度的交通問題。養護管理部門痛定思痛，決定采用新型**修補，一次性**解決這一病害問題。 ? 西安瑞泰新材料有限公司*的搶修寶RT-2**修補材料，是一款養護界內備受推崇的*的新型高科技**修補材料，該材料30分鐘即可凝固，2小時開放交通，正好能夠滿