山西太原高速伸縮縫維修使用**修復材料“搶

時間：2020-01-05

作者：西安瑞泰新材料有限公司

詞條
詞條說明
混凝土施工現場有哪些不當施工及施工流程
陜西瑞泰復合材料有限公司接到很多客戶電話，反映各種各樣的混凝土病害，找尋恰當的處理方法。其中，很多客戶反映的一類問題，也是很令人頭疼的便是：新建道路，出現細小裂紋，交不了工，怎么辦？新建道路出現這樣的問題，肯定是施工不當，或者養護沒有做到位！我們總結了一下，混凝土施工現場的不當操作行為，希望可以廣大客戶可以引以為鑒，避免再出現類似問題。 1、振搗不到位振搗看似簡單，但是也有很大的學問。振搗時
橋梁公路破損修補用什么材料
? 橋梁公路破損情況復雜，需要實地調查，是橋梁裝置的原因，還是橋梁伸縮裝置中的零件老化，或是伸縮膠條堵了, 還是單純橋梁伸縮縫加強砼的破損，都要核實準備，再選擇修補方案。橋梁公路破損比較集中體現的病害有以下幾類： ? ? 1）高速橋梁伸縮縫破損出現鋼筋祼露的情況，要急時搶修施工，選取橋梁伸縮縫**修補料搶修寶RT-2，高流動性，自密實，早期強度高、后期強度不倒縮
青海西寧橋面鋪裝層、橋梁伸縮縫快速修補料
目前我國橋梁已瀝青橋面為主，但是橋面鋪裝層是混凝土材料，橋梁伸縮縫的安裝也是以混凝土澆筑。橋面長期承受的壓力要比路面大，因此橋面鋪裝層裂縫、橋梁伸縮縫破碎問題經常會發生，對交通造成影響。針對橋面鋪裝、橋梁伸縮縫等病害怎么處理呢？橋面鋪裝層、橋梁伸縮縫破碎修補，用搶修寶RT-4型混凝土路面修補料進行修補，這款材料是陜西瑞泰復合材料有限公司與國外科研機構、大學進行技術合作之后，研發出的一款國內*
一種混凝土快速修補材料可替補瀝青材料
? ? 一般情況下，橋面鋪裝層采用黑色路面，即瀝青類材料修補橋面鋪裝，較水泥混凝土容易，且上下結合也牢靠，施工期間對交通影響較小，雖如此，橋梁公路下方的混凝土破損修補完，再加鋪瀝青路面，工序繁多，如瀝青路面再次出現病害，還須再次進行混凝土+瀝青修補的方案，無形之中，拉長了橋面維修的時間，增加了施工的成本。 ? ? 瑞泰新材料經過半年時間反復實驗，新研發的**