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4月24日,2018北京車展前夕,在大眾汽車集團媒體溝通會上,上汽大眾與媒體分享了企業“共創2025”戰略藍圖。 4月24日,2018北京車展前夕,在大眾汽車集團媒體溝通會上,上汽大眾與媒體分享了企業“共創2025”戰略藍圖,并帶來了兩款全新產品——大眾品牌全新朗逸Plus和斯柯達品牌德系都市SUV柯米克。 作為國內歷史較悠久的汽車合資企業之一,上汽大眾致力于為消費者提供富有情感、高**、操作簡
在北京車展開幕前夕舉辦的大眾之夜活動上,一汽-大眾全新CC亮相,新車即為此前Arteon的國產版,將在8月正式上市。 ·整體設計延續海外版,進氣格柵內部采用橫向鍍鉻條裝飾并與前大燈融為一體,尾部凸起的小鴨尾設計十分動感,長寬高分別為4862/1870/1447mm,軸距為2841mm; ·低功率版車型配備規格為225/55 R17的輪胎,高功率版配備規格為245/45R18和245/40 R19
這幾天成都車展正在如火如荼的舉行著,而刷爆我朋友圈的除了各種新車之外,就要數成都美食了。說真的,北上廣車展年年都有,還真沒有像成都車展這樣能夠將美食和汽車上升到幾乎平起平坐的地位。 成都美食屬于川菜的一部分,而說起川菜那就了不得了,八大菜系之一,而且普及程度較高,大江南北的人基本都愛這一份麻辣的爽快。所以到了借著車展相聚成都,大家自然少不了去川菜館大快朵頤一番。 借著成都的火辣勁兒,我也來湊湊熱
混動給我們的感覺就是省油,而且確實能省,但跟一般內燃機作為動力的車型相比車價會高出不少,光靠省油上的優勢可不足以打動大伙兒非得買它。 有人說是環保理念,我同意,但還只是小部分同時有一定經濟實力的人才會考慮。 混動車型在起步時依靠電機的旋轉來驅動,沒有內燃機運轉的抖動,所以行駛較加平順。即便在發動機介入時,混動車型依舊會比普通版來得平順。因為電機可以依靠步進特性發出電流,來彌補傳統內燃機做功時的震
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