貼片電容耐壓范圍是如何來(lái)定的

時(shí)間：2018-05-16作者：深圳市新晨陽(yáng)電子有限公司瀏覽：51

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 貼片功率電感器在新能源汽車中的應(yīng)用有哪些？

  近年來(lái)，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)可謂是進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，發(fā)展的同時(shí)也帶動(dòng)了對(duì)磁芯元件的需求。由于汽車運(yùn)行環(huán)境非常惡劣，振動(dòng)大、溫度高等特殊要求，對(duì)磁芯元件產(chǎn)品品質(zhì)的要求非常的嚴(yán)格。今天新晨陽(yáng)電子小編就來(lái)帶大家一起看看新能源汽車中貼片功率電感有哪些應(yīng)用的吧！ 首先電感是一種能夠?qū)㈦娔芡ㄟ^(guò)磁通量的形式儲(chǔ)存起來(lái)的被動(dòng)電子元件。通常是由導(dǎo)線纏繞在磁芯上，當(dāng)電流通過(guò)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的磁場(chǎng)。 貼片功率電感的作用： 貼

• 風(fēng)華電容-電感器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

  （一）電感器的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)電感器一般由骨架、繞組、屏蔽罩、封裝材料、磁心或鐵心等組成。 1．骨架 骨架泛指繞制線圈的支架。一些體積較大的固定式電感器或可調(diào)式電感器（如振蕩線圈、阻流圈等），大多數(shù)是將漆包線（或紗包線）環(huán)繞在骨架上，再將磁心或銅心、鐵心等裝入骨架的內(nèi)腔，以提高其電感量。骨架通常是采用塑料、膠木、陶瓷制成，根據(jù)實(shí)際需要可以制成不同的形狀。小型電感器（例如色碼電感器）一般不使用骨架，而是

• 關(guān)于壓敏電阻選擇的問(wèn)題

  壓敏電阻在電路中的作用是電壓保護(hù)及防雷擊，因此市場(chǎng)的需求越來(lái)越大了，意味著一個(gè)壓敏電阻選擇的問(wèn)題。在進(jìn)行選型的時(shí)候，是否電壓值越高越好呢？ 不同的使用場(chǎng)合，應(yīng)用壓敏電阻的目的，作用在壓敏電阻上的電壓及電流應(yīng)力并不相同。 因而對(duì)壓敏電阻的要求也不相同，注意區(qū)分這種差異，對(duì)于正確使用是十分重要的。 壓敏電阻是標(biāo)稱電壓的選擇,壓敏電壓值選得過(guò)高,意味著增大了保護(hù)電路的動(dòng)作電壓,同時(shí)壓敏電壓值越高,相對(duì)

• 并聯(lián)電容器中的無(wú)功補(bǔ)償裝置有哪些

  單相電容器分相投切型補(bǔ)償裝置，這類補(bǔ)償裝置中使用單相電力電容器 調(diào)整不平衡電流型補(bǔ)償裝置，這類裝置中使用單相電力電容器，通過(guò)檢測(cè)三相電流來(lái)進(jìn)行綜合計(jì)算并控制各相電容器的投入方式和數(shù)量來(lái)達(dá)到補(bǔ)償和調(diào)整不平衡電流的目的。 與分相補(bǔ)償裝置本質(zhì)不同的是，這類補(bǔ)償裝置利用了在相間跨接的電容器可以在相間轉(zhuǎn)移有功電流的原理。 通過(guò)在各相與相之間及各相與零線之間接入不同數(shù)量電容器的方法，不但可以使各相的無(wú)功電流