詞條
詞條說明
橡膠是制造飛機(jī)、軍艦、汽車、拖拉機(jī)、收割機(jī)、水利排灌機(jī)械、輸送帶等所必需的材料。 根據(jù)來源不同,橡膠可以分為天然橡膠和合成橡膠。合成橡膠中有少數(shù)品種的性能與天然橡膠相似,大多數(shù)與天然橡膠不同,但兩者都是高彈性的高分子材料,一般均需經(jīng)過硫化和加工之后,才具有實(shí)用性和使用價(jià)值。 通常我們所說的天然橡膠,是指從巴西橡膠樹上采集的**膠乳,經(jīng)過凝固、干燥等加工工序而制成的彈性固狀物。天然橡膠是一種以聚異
滾筒包膠中橡膠板耐磨耐老化,摩擦系數(shù)高,對(duì)惡劣的工作環(huán)境有良好的適應(yīng)性,粘接劑將耐磨橡膠板緊緊粘接在滾筒的金屬表面上,如果使用中膠板開膠、脫膠,那么再好的橡膠板也會(huì)報(bào)廢,也會(huì)對(duì)滾筒造成shang害。所以,滾筒包膠僅關(guān)注橡膠板是不夠的,粘接劑也同樣不可輕視。 滾筒的工作環(huán)境大都比較惡劣,物料的沖擊與皮帶震動(dòng),腐蝕、氧化、老化都對(duì)滾筒包膠的質(zhì)量造成影響,滾筒包膠所使用的粘接劑需能夠符合這些條件才能使
1.接頭制作: ①按大于帶寬1/2的尺寸長(zhǎng)度,沿帶長(zhǎng)方向用切割刀、分層起子、剝皮核桃鉗等將皮帶分層切割、剝層制成斜臺(tái)階式搭接面 。每層切割時(shí)不要傷及帆布等組織物,皮帶的邊緣要與編織物層割平。 ②膠帶兩端互相搭接時(shí),上部膠帶要與運(yùn)行方向一致,兩搭接頭制作好后應(yīng)重疊在一起,檢驗(yàn)其尺寸精密度,并檢驗(yàn)編織物分層是否精準(zhǔn)適合,或進(jìn)行調(diào)整。各臺(tái)階間不能有間隙,并將兩個(gè)臺(tái)階式搭接面對(duì)準(zhǔn)貼合。 2.表面處理:
鋼絲繩芯輸送帶的硫化搭接膠得詳細(xì)步驟: (1)鋼絲繩芯輸送帶接頭的制作 將是每個(gè)帶頭的網(wǎng)絲全部割開,并刮去了表面的附膠,把鋼絲根部的鋼絲繩芯輸送帶用角磨機(jī)打成斜坡,約100mm寬,再沿斜坡的向外打磨150mm,去除了原鋼絲繩芯輸送帶表面并打毛。用120#qi油將鋼絲及打磨面清洗干凈。 (2)鋼絲繩芯輸送帶的鋪設(shè)及鋼絲的搭接 先在下加熱板的表面鋪一層干凈的塑料膜,再鋪設(shè)一層膠料,使膠料與兩端接頭的
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