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當作業場地已符合安全作業要求,那么接下來就要按照正確的方法展開支腿,為您的工作打下堅實的基礎。 一、支腿結構及操縱機構: 1、支腿部件名稱: 2、支腿操縱機構: 支腿操縱機構位于前固定支腿附近的兩側大梁上。左右兩側均設有油門加速開關、支腿操縱手柄水平儀,能方便可靠地實現支腿同步伸縮和單獨伸縮操作。支腿操縱機構布置見下圖。 二、支腿操作方法: 1、支腿伸出操作順序 1)拔出支腿板固定插銷。 把支腳
操作人員對機械設備性能和原理不了解,不熟悉,往往是造成機械事故的原因之一。因此,降低維修成本首先要加強對操作人員技能培訓,使他們掌握設備的結構、性能和工作原理。在汽車起重機維修中,機務管理者應起到較強的聯系和監管作用。他們是公路工程施工部門和機械部門的連接紐帶,他們應及時掌握情況、了解全局,作出合理、詳細的機械維修計劃,并對維修作業、采購活動作出指示和監督,避免不必要的維修及費用的浪費。汽車起重
今天又要給大家發超級干的干貨哦,汽車起重機發動機保養篇,干貨可以收藏哦! 燃油濾清器 燃油濾清器更換的頻率取決于燃油中的雜質含量水平,一般每500小時或發動機功率下降時更換。燃油濾清器不允許預先注滿燃油,必須在安裝燃油濾清器后,用車輛上安裝的手油泵對燃油濾清器進行預注,如果直接對燃油濾清器進行預注,將導致碎屑進入燃油系統,損壞發動機部件。燃油箱zui好每工作500小時清洗一次,最少也要一年清洗一
吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發生,有時可能就發生在我們身邊。所以,小編列出一個“吊車事故TOP10”,希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視! 1 超 載 超載是目前吊車行業“最常見”的違規操作,也是引發翻車的高危因素。 在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清,或對安全問題不夠重視而超載起吊,使起重機失去平衡而翻車。 2 支 腿 長期以來,吊車支腿下陷事故頻繁發生。 這類事故的根本原因
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