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1、汽車用聚氨酯膠粘劑 新型汽車結構中引入大量的輕質金屬、復合材料和塑料,造成汽車用膠粘劑和密封膠持續增長。在汽車上應用最為廣泛的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復合材料的結構膠粘劑、內裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內飾件也是膠粘劑用量增長的一個領域。 在過去相當長的一段時間內,我國汽車制造業一直從國外進口聚氨酯擋風玻璃膠,
發動機作為車輛的核心構成,使用頻率高,因此故障率也較高。采用回天金屬修補劑修復缸體,可以大大降低維修費用,縮短維修時間。高溫金屬修補劑的具體使用步驟包括表面處理、加熱待修復部件、涂敷、固化、加熱、保溫等,下面我們就來進行詳細了解。 高溫金屬修補劑進行缸體修復的具體步驟有哪些? 1、表面處理 加熱前對8pe1五十鈴缸體工件的處理,首先用手銼(或砂輪等)將待修復部位進行打磨,去掉毛刺等,并直至見到缸
噴膠是一種全自動噴膠機將膠水或油漆散著射出并使之按一定的規律附著在另一物體上的過程。使用于沙發海綿、泡棉、布料、皮革、紙張、木板、塑料、PVC、PE、EVA、金屬、橡膠、隔熱棉、防火板、鋁塑板等材質的粘合。用件噴膠為沙發噴膠、海綿噴膠,沙發、床墊、轉椅等都使用到多正噴膠。 操作工藝: 1、使用多正噴膠產品時注意均勻地噴涂在被粘物表面,但被粘物表面必須干燥、干凈、無油質才進行噴涂施工,否則會影響粘
厭氧膠黏劑簡稱厭氧膠,它是由(甲基)丙烯酸酯、引發劑、助促進劑、穩定劑(阻聚劑)、燃料和填料等按一定比例配合在一起所組成的膠黏劑。目前市場上厭氧型膠粘劑的種類繁多,其主要功能特性也有所不同,下面天津威馬詳細介紹厭氧型膠粘劑的分類及其應用范圍: (1)鎖固厭氧膠機械零件的聯結,在使用壓力緊固時,由于金屬表面微觀上的凹凸不平,機械零件之間接觸面積上占總面積的30%以下,若用厭氧膠填充金屬表面間隙可使
公司名: 天津市威馬科技發展有限公司
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