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橋梁抗震的構造要求有哪些? 1.對簡支梁,連續梁等梁式體系,必須設置阻止梁墩橫橋向相對位移的構造,阻止梁的橫向位移。 2.對懸臂梁和T型剛構除采取上述措施外,還應采取阻止上部結構與上部結構之間出現橫向相對位移的構造措施。 3.對活動支座,均應采取限制其位移、防止其歪斜的措施。 4.對簡支梁應采取措施防止地震中落梁,如采用螺栓連接,鋼夾板連接,以及將基礎置于可液化層一定深度等措施。 5.對于樁式墩和
防落梁裝置安裝橋梁結構里面用來抗震,防止梁體墜落或脫開的連接措施構造做法:包括設置在相鄰梁體之間 和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置,在橋梁全長方向上形成至少一聯柔性連接體系,連桿裝置由連桿、阻尼器構成。一般為防止梁部結構在地震力等特殊荷載作用下的安全性能,在梁與墩之間設置防落梁設施,一般是為了防止梁部在地震力等荷載下發生橫向或者縱向的位移,安裝時和防落梁擋塊預埋件連接在一起,通常安裝在支座旁邊,靠近
?在預埋鋼板加工進程中,有的設備關于鋼板厚度的要求比較高,例如在造船廠中,需求選用特厚鋼板來進行切開,這樣的鋼板和一般的鋼板比較較加厚,并且鋼板的標準和標準也不同,近年來特厚鋼板的運用越來越廣泛,所以特厚鋼板的需求量也開始上升。在運用特厚鋼板的時分,常常需求進行特厚鋼板切開操作,那么在對特厚板切開時哪些技巧辦法呢?? ? 在進行特厚鋼板切開操作時,切開速度不能夠過快,
橋梁結構里面用來抗震,防止梁體墜落或脫開的連接措施構造做法:包括設置在相鄰梁體之間 和/或橋臺與梁體之間的連桿裝置,在橋梁全長方向上形成至少一聯柔性連接體系,連桿裝置由連桿、阻尼器構成。主要措施:一是限制支承鏈接部位的支承面的較小寬度;二是相鄰梁之間、梁與墩臺、梁與橋墩之間的剛體位移約束措施。我國現行的《公路工程抗震設計規范》僅在*4.4.4條和*4.4.5條中較為簡單地提到了應考慮防落梁的措施,
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