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本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。危險品本來就不多了,并且危險品本身還有很多限制,很多類別的危險品是不能裝一個箱子里面的,所有導致很多時候是拼不起來的,因為市場上沒貨。并且很多國家目的港不一定有拆箱的危險品倉庫,受這些影響危險品拼箱就較困難了。上海港有兩個碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經常會聽到說進外港還是進洋山,這里面操作上面還是不一樣的。進外港的是
品名:氯化鋇 HS編碼:2827392000申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況(以下要素僅上海海關要求)2.GTIN,3.CAS 監管條件:AB 檢驗檢疫類別:MN;所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品28*二十八章 無機化學品;貴金屬、稀土金屬、放射性元素及其同位素的**及無機化合物2827氯化物、氯氧化物及氫氧基氯化物;溴化物及溴氧化物;碘化物及碘氧化物28273其他氯化物:282
很多*貨FOB,覺得*貨代的收費太高,可以安排自己的貨代拖車進港的。 *貨代提供預配(船名,航次,提單號,件數,凈重,毛重,體積等等) 出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 ?? ?我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3
危險品拼箱目前全國也只有上海港做的比較成熟比較穩定。基本港口每周都有船。近洋航線:直達韓國BUSAN釜山,INCHON仁川,日本OSAKA大阪、YOKOHAMA橫濱、TOKYO東京,閩臺KEELUNG基隆,HONGKONG中國香港。東南亞航線:直達SINGAPORE新加坡,BANGKOK曼谷,PORT KELANG巴生,HOCHIMINH胡志明,MANILA馬尼拉,JAKARTA雅加達等。中東印巴航線
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