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主要還是看航線,較少是提**周因為國外審批需要時間的有預留操作時間? 截申報時間A.貨運出運委托書 B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報提供正本) D.填船公司危險品申請表格(這個表格貨代會幫忙填好)上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危
運輸鑒定報告,主要是判斷這個產品運輸的時候按照普貨運輸,還是按照危險品來運輸。常見的做運輸鑒定報告的機構有上海化工院,北京DGM,等機構,這個運輸鑒定分為海運版本和空運版本。有效期為每年1月1號到當年12月31號。因為國際危規每年會更新。目前上海化工院的運輸鑒定是認可度較廣的。作用:很多一般化工品找船公司訂艙,需要提供上海化工院的運輸鑒定報告。(不需要分類鑒定報告)分類鑒定報告,全稱危險品特性分類
其實不管普貨還是危險品目的港都是有費用的,來說說目的港清關流程。整柜,目的港收貨人拿到提單以后先去船代那里去換提貨單,等報關放行以后,拿提貨單去碼頭提貨。拼箱,目的港收貨人拿到提單以后去貨代那里去換提供單,等報關放行以后,拿提貨單去碼頭提貨。不管是整柜還是拼箱,都需要拿提單去換提貨單,這個換單的過程中就收貨人需要支付費用。這個費用整柜的話比較統一,主要是碼頭的THC,文件費等。但是拼箱的話費用會多
需要看是什么產品,主要看HS編碼,查下進口是否有監管條件,比如許可證等。需要的話 今天之前去辦好。然后就是危險品的中文標簽一定要提前去辦好進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做
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