液壓泵中設(shè)置卸荷回路的原因及方法

時間：2020-01-05作者：滕州市卡維機械設(shè)備有限公司瀏覽：1248

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• 詞條

  詞條說明

• 液壓缸多缸工作時互不干涉回路的介紹

  這種回路的功能是使液壓系統(tǒng)中幾個液壓執(zhí)行元件在完成各自工作循環(huán)時，彼此互不影響。如圖7.50所示回路中，液壓缸11 12分別要完成快速前進、工作進給和快速退回的自動工作循環(huán)。液壓泵1為蓋壓小流量泵，液壓泵2為低壓大流量泵，他們的壓力分別由溢流閥3和4調(diào)節(jié)。開始工作時，電磁換向閥9.10的電磁鐵1ya 2ya同時通電，液壓泵2輸出的壓力油經(jīng)殘想法6 8進入液壓缸 11? 12左腔，使兩液

• 調(diào)速回路有哪幾種？

  調(diào)速回路主要有一下三種形式 1.節(jié)流調(diào)速回路；由定量泵供油，用流量閥調(diào)節(jié)進入或流出執(zhí)行機構(gòu)的流量來實現(xiàn)調(diào)速 2.容積調(diào)速回路，用調(diào)節(jié)變量泵或變量馬達的排量來調(diào)速。 3.容積節(jié)流調(diào)速回路；用限壓變量泵供油，由流量閥調(diào)節(jié)進入執(zhí)行機構(gòu)的流量，并使變量泵的流量與調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)流量相適用來實現(xiàn)調(diào)速 此外，還可以采用幾個定量泵并聯(lián)，按不同速度需要，啟動一個泵或多個泵供油實現(xiàn)分級調(diào)速。如果驅(qū)動液壓泵的原動機為內(nèi)

• 簡述液壓機液壓系統(tǒng)的工作原理及特點

  液壓機是用于調(diào)制、壓裝、冷沖壓和彎曲等工藝的壓力加工機械，它是較早應(yīng)用液壓傳動的機械之一。液壓機械液壓系統(tǒng)用于機器的主傳動，以壓力控制為主，系統(tǒng)壓力高、流量 大、功率大，應(yīng)該特別注意如何提高系統(tǒng)效率和防止液壓沖擊。 液壓機的典型工作循環(huán)如圖8-2所示。一般主缸的工作循環(huán)要求有 快進-減速接近工件及加壓-保壓延時-泄壓-快速回程及保持活塞停留在行程的任意位置等基本動作，當(dāng)有負載缸 時，如需**料，**

• 壓力控制閥的介紹和類型，溢流閥的功用

  在液壓傳動系統(tǒng)，控制油液壓力高低的液壓閥稱之為壓力控制閥，簡稱壓力機閥。這類發(fā)的共同點是利用作用在閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡的原理工作的 在具體的液壓系統(tǒng)中，根據(jù)工作需要的不同，對壓力控制的要求是各不相同的；有的需要限制液壓系統(tǒng)的較高壓力，如安全閥，有的需要穩(wěn)定液壓系統(tǒng)中某處的壓力機值，如溢流閥、減壓閥等定壓閥，還有的是利用液壓力左位信號控制動作，如順序閥、壓力繼電器等 溢流閥的功用如下 溢流