詞條
詞條說明
KOYO軸承發(fā)生激振的原因有很多,主要針對以下幾種進行檢查: 1、因加載滾動體數(shù)量變化而產(chǎn)生的激振 當(dāng)一個徑向負(fù)荷加載于KOYO軸承時,其承載負(fù)荷的滾動體數(shù)量在運行中會稍有變化,即:這引起了負(fù)荷方向的偏移。由此產(chǎn)生的振動是不可避免的,但可通過軸向預(yù)加載來減輕,加載于所有滾動體但是不適用于圓柱滾子軸承。 2、部件的波度 在KOYO軸承圈與軸承座或傳動軸之間密配合的情況下,軸承圈有可能與相鄰部件的外
軸圈與軸多采用過渡配合,座圈與軸多采用動配合,且常常成對安裝。同時在安裝中,還應(yīng)注意檢驗其軸向游隙,以及與軸一起轉(zhuǎn)動的軸圈和軸中心線的垂直度。 IKO軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設(shè)計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項目通常如下: ??? (1)、清洗軸承及軸承關(guān)連部件 ?? 
1、了解變速傳動FAG軸承的外形及聯(lián)接尺寸。 2、變速傳動FAG軸承可以水平安置,也可豎直或傾斜安置。可以正反旋轉(zhuǎn)。可正反輸入輸出功率(即減速或增速)。 3、變速傳動FAG軸承無論采用何種安裝方式,與其聯(lián)接件均有尺寸配合要求。 4、變速傳動FAG軸承的軸向定位:將三圈的任一圈進行軸向定位后,其他二軸則不需再軸向定位。 5、轉(zhuǎn)動方向定位;外圈與內(nèi)圈均是平鍵定位。中圈是利用傳動定位。 6、變速傳動F
??? 滑動FAG軸承是面接觸的,所以接觸面間要保持一定的油膜: ??? 1、要使油膜能順利地進入摩表面。 ??? 2、油應(yīng)從非承載面區(qū)進入軸承。 ??? 3、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部。 ??? 4、如油瓦,接縫處開油溝。 ? 
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
聯(lián)系人: 顧小姐
電 話: 0512-86171710
手 機:
微 信:
地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號
郵 編:
網(wǎng) 址: ksdrzc.cn.b2b168.com
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熱板儀/熱板儀 型號:YY92-YLS-6B庫號:M393961
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