力傳感器電氣連接技巧

時間：2025-08-27

作者：上海祁力儀器儀表有限公司

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料罐稱重系統的設計和結構
料罐稱重系統的設計和結構 ? 料罐通常需經受氣候條件或與生產有關的影響。在新建露天料倉(貯倉，煤倉)，必須遵守建筑法規。如果裝了危險品，并且預期用叉車操作,?屋頂上的料罐也應常常針對升移加以保護。 ? 重量分布當料罐支承于三個承載點上，每一承載點上設置一個傳感器時，才能達到確定料罐重量的傳感器較佳規定。對于?立式或懸掛式?的柱形料罐，當三個傳感
采用 QuantumX 進行飛機機身結構測試
采用?QuantumX?進行飛機機身結構測試航空業每天要運送數百萬乘客，是運輸的支柱產業。*質疑，安全性是首要問題。AVIATEST?在拉脫維亞承擔?飛機測試?已有數十年歷史了。執行復雜的測試任務，獲取較**的技術是至關重要的。在日常測試任務中，他們非常信賴?HBM?QuantumX?數據采集系統。回溯到蘇聯年
立式裝填料罐稱重系統設計技巧
立式裝填料罐對液體、散裝貨物等勻質物體，有二個固定基座和一個傳感器的配置是可行的。條件是容量構造對稱，并且裝填物重心線在整個裝填過程中近似地在一條垂直線上。其他情況，尤其在較高的精度時，則必須配備三個或更多的傳感器。 1?傳感器的剛性安裝這一在承重體上的簡單地剛性安裝傳感器的結構一般不予推薦，這種結構不能使傳感器避免由于裝載狀況變化,?振動，溫度變化引起的變形而帶來的測量
連接扭矩傳感器到 EtherCAT 系統
連接扭矩傳感器到?EtherCAT?系統一般來說，扭矩傳感器連接是通過使用?標準的?EtherCAT?I/O?模塊,?例如頻率或模擬輸入。其本身具備一定的優勢，但劣勢也很明顯:?對于高精度扭矩傳感器?T40B?來說,?這種方法無法將傳感器的潛力完全挖掘出來。標準連接無法滿足高性能傳感