澤艾電子隧道門(mén)禁系統(tǒng)應(yīng)用于大風(fēng)丫口隧道

時(shí)間：2015-11-07

作者：蘇州澤艾電子科技有限公司

詞條
詞條說(shuō)明
澤艾電子隧道門(mén)禁系統(tǒng)應(yīng)用于大風(fēng)丫口隧道
昆明繞城高速東南段項(xiàng)目，是國(guó)家高速公路網(wǎng)昆明快速過(guò)境通道及云南省公路網(wǎng)規(guī)劃**環(huán)的重要組成部分，與已完工的繞城高速公路西北段、西南段共同形成完整的昆明繞城體系。該項(xiàng)目也是昆明繞城高速系統(tǒng)外環(huán)線的收官之作，將改寫(xiě)昆明兩道繞城高速公路的歷史大風(fēng)丫口隧道全長(zhǎng)2.3公里，為全線控制性工程，由中鐵隧道集團(tuán)城建，施工單位開(kāi)工以來(lái)非常重視施工人員的安全管理，繼集團(tuán)以為在其他項(xiàng)目多次使用澤艾隧道人員考勤定位管
澤艾電子隧道門(mén)禁系統(tǒng)應(yīng)用于大風(fēng)丫口隧道
昆明繞城高速東南段項(xiàng)目，是國(guó)家高速公路網(wǎng)昆明快速過(guò)境通道及云南省公路網(wǎng)規(guī)劃**環(huán) 的重要組成部分，與已完工的繞城高速公路西北段、西南段共同形成完整的昆明繞城體系。該項(xiàng)目也是昆明繞城高速系統(tǒng)外環(huán)線的收官之作，將改寫(xiě)昆明兩道繞城高速公路的歷史大風(fēng)丫口隧道全長(zhǎng)2.3公里，為全線控制性工程，由中鐵隧道集團(tuán)城建，施工單位開(kāi)工以來(lái) 非常重視施工人員的安全管理，繼集團(tuán)以為在其他項(xiàng)目多次使用澤艾隧道人員考勤

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