哈爾濱碳纖維加固公司

時(shí)間：2016-03-30作者：上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司瀏覽：319

上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 加固改造成本控制研究

  無(wú)論一線、二線城市，建筑加固改造項(xiàng)目逐年增多，土地資源的稀缺性，五、六十年代過(guò)設(shè)計(jì)使用年限的老房屋，安全儲(chǔ)備不足的舊建筑，隨著抗震標(biāo)準(zhǔn)的提高，許多不能滿足新設(shè)防抗震要求的現(xiàn)有房屋，都需要進(jìn)行加固改造；且一個(gè)城市的發(fā)展，都有百年甚至千年的歷史，各自獨(dú)特的城市格局和風(fēng)貌，簡(jiǎn)單的房屋拆除新建，將會(huì)破壞城市原有格局，切斷城市文化的傳承，變成千篇一律的現(xiàn)代模式。 加固改造不僅可以增加建筑的安全性，延長(zhǎng)建筑物

• 北京碳纖維加固公司

  北京碳纖維加固技術(shù)? 一、前言 我們大家知道凡是建筑都有自己的生命力，橋梁在大自然影響和作用下，在各種汽車的碾壓下，必然降低橋梁的使用，造成對(duì)橋梁的安全性、耐久性和使用期的危害，所以我們要經(jīng)常對(duì)橋梁進(jìn)行維修加固，在各種維修加固方法中，隨著新材料、新工藝的運(yùn)用，碳纖維布方法具有方便、快捷、效果顯著的特點(diǎn)，因而在橋梁維修加固中得到廣泛應(yīng)用。同時(shí)也因?yàn)樘祭w維復(fù)合材料價(jià)格較底，使橋梁維修加固工

• 加固施工的前期準(zhǔn)備工作

  現(xiàn)在很多建筑物雖然無(wú)法用肉眼看出是否存在質(zhì)量問(wèn)題，但是對(duì)建筑物進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)過(guò)后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，即使一些平時(shí)養(yǎng)護(hù)到位的建筑物，經(jīng)過(guò)檢測(cè)后，也能發(fā)現(xiàn)建筑物所存在的很多質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)于已經(jīng)發(fā)現(xiàn)明顯質(zhì)量問(wèn)題的建筑物而言，需要及時(shí)對(duì)建筑物加固，確保選擇的建筑結(jié)構(gòu)加固方法是最為適宜的，并且制定合適的加固方案，確保加固質(zhì)量達(dá)標(biāo)，在建筑結(jié)構(gòu)加固時(shí)，需要注意到哪幾點(diǎn)呢？建筑結(jié)構(gòu)加固一、選對(duì)建筑物加固施工方法選擇適宜的建筑加

• 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固

  鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固 鋼筋混凝土房屋結(jié)構(gòu)體系和抗震承載力不滿足要求時(shí)，宜采用以下加固方法： 1）單向框架應(yīng)加固，或改為雙向框架，或采取加強(qiáng)樓、屋蓋整體性且同時(shí)增設(shè)抗震墻、抗震支撐等抗側(cè)力構(gòu)件的措施。 2）單跨框架不符合鑒定要求時(shí)，應(yīng)在大于框架-抗震墻結(jié)構(gòu)的抗震墻最大間距且不大于24m的間距內(nèi)增設(shè)抗震墻、翼墻、抗震支撐等抗側(cè)力構(gòu)件或?qū)?duì)應(yīng)軸線的單跨框架改為多跨框架。 3）框架梁柱配筋或承載力不符合鑒定