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對汽車漆面拋光處理來說,有的車主認為會使得汽車車漆快速光鮮有光澤,也有的車主持反對意見,拋光真的很好?本篇文章就來給大家簡單地介紹一下拋光對車漆有什么壞處。 有時候汽車表面漆面有些小瑕疵時或者是光澤不再的時候,會有些車主選擇給汽車做拋光處理,使得汽車漆面重現光澤,一些漆面上有輕微劃痕的汽車車主較是會選擇這種方法,但是這種方法是否真的好呢?如果不好的話,車主做汽車做拋光處理對車漆又有哪些壞處呢?一起
料用粉體的粒度對粉體本身和涂層的顏色色光和明度等都有很大影響。彩色顏料如氧化鐵顏料,在一定的粒徑范圍內,粒徑越細,其顏色越淺;反之,則顏色越深。例如,某生產商生產的合成氧化鐵紅彩色顏料的原級粒徑由0.7μm逐漸變化到0.09μm,其顏色漸次由深向淺變化。 還有一家公司生產的3種所謂分散型氧化鐵紅顏料,一種粒徑為0.11μm,其顏色為帶黃相的紅色,顏色較淺;一種粒徑為0.22μm者,為中性紅色;一種
2.1柴油加熱系統 烘干作業時,利用燃油火焰在熱能轉換器內燃燒產生熱能,送風機將冷空氣與熱能轉換器進行熱交換后被送至烤漆房頂部的氣室,經過濾凈化后,使得烤漆房內溫度升高至設定溫度,適用于中、高溫烘干作業。本系統安裝方便,經久耐用,較適合高寒地區,且燃燒產物中污染物含量少,符合國家環保標準。 2.2燃氣加熱系統 烤漆時,燃燒機氣嘴促使燃氣噴射,經電火花點火后形成火焰,在熱能轉換器內產生熱能,送風機將
現在水性涂料的發展越來越壯大,現在越來越的消費者開始使用水性涂料。現在汽車產業也開始邁向了水性涂料。近幾年來全人類較關注的話題之一就是環境 保護問題。隨著汽車工業的高速發展,汽車涂料的用量也在不斷增長。目前國內汽車涂料以溶劑體系為主,其中大量的VOC(揮發性**物)對環境造成的污染日 趨嚴重,**相繼制訂了相關法規以限制涂料VOC的使用量。例如德國1995年生效的清潔空氣法規中要求,噴涂施工時
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