軌道交通運輸防雷接地驗收怎么做？

時間：2016-10-28作者：武漢昱仝科技發(fā)展有限公司瀏覽：65

武漢昱仝科技發(fā)展有限公司專注于防雷接地,安全防護(hù),石墨防雷接地體,吸收式接地裝置,地鐵工具,銅覆鋼,接地模塊等

• 詞條

  詞條說明

• 變電站發(fā)防雷主要包括哪些方面？

  變電站遭受的雷擊是下行雷，主要雷直擊在變電站的電氣設(shè)備上，或架空線路的感應(yīng)雷過電壓和直雷過電壓形成的雷電波沿線路侵入變電站。因此，避免直擊雷和雷電波對變電站進(jìn)線及變壓器產(chǎn)生破壞就成為變電站雷電防護(hù)的關(guān)鍵。 1、變電站裝設(shè)避雷針對直擊雷進(jìn)行防護(hù) 架設(shè)避雷針是變電站防直擊雷的常用措施，避雷針是防護(hù)電氣設(shè)備、建筑物不受直接雷擊的雷電接收器，其作用是把雷電吸引到避雷針身上并安全地將雷電流引入大地中，從而

• 銅覆鋼接地如何與扁鐵接地網(wǎng)連接及室外路燈接地問題

  較近遇到一個問題，工程老廠使用銅覆鋼接地，新裝置使設(shè)計用扁鐵接地，新裝置接地扁鐵如何和老廠的銅覆鋼接地連接，遇到這些問題是如何處理的？ 銅覆鋼有**的連線。接地體通過自帶的焊接裝置連接處一根鋼絞線。鋼絞線通過壓線端子（銅鼻子）螺栓連接到一塊端子板，扁鋼焊接到端子板上面。 銅覆鋼的連接，有一種專門的熱熔焊接模具，操作指南： 1，將導(dǎo)線外表及模具內(nèi)部清理干凈，如果模具**使用或者潮濕需先將其烘干，以免

• 桿塔防雷接地電阻的改善細(xì)節(jié)

  架空輸電線路的雷擊跳閘一直是困擾電網(wǎng)安全供電的難題。近年隨著電網(wǎng)的發(fā)展，雷擊輸電線路而引起的跳閘、停電事故日益增多，據(jù)電網(wǎng)故障分類統(tǒng)計表明：高壓線路運行的總跳閘次數(shù)中，由于雷擊引發(fā)的故障約占50%—60%。尤其是在多雷、電阻率高、地形復(fù)雜的山區(qū)，雷擊輸電線路引起的故障次數(shù)更多，尋找故障點、事故搶修較困難，帶來的損失較大。理論和運行實踐證明，500KV及以下線路，雷擊送電線路桿塔引起其電位升高造成

• 防雷接地材料的選擇

  從80年代末到現(xiàn)在**接地材料**的仍然是金屬接地材料（這里主要指銅材和鋼材），由于其具備良好的導(dǎo)電性和經(jīng)濟(jì)性是接地工程中較重要的材料之一，但是由于金屬材料存在腐蝕問題，對接地電阻的影響也比較大，是安全生產(chǎn)中的一個大的隱患，這個問題一直困擾著用戶。一般在電信系統(tǒng)中早期的地網(wǎng)每四年就重新改造一次，其主要原因就是金屬材料的腐蝕問題，而在鹽堿地區(qū)往往一兩年就要重新改造。而近年生產(chǎn)資料價格猛漲造成接地成