東風**后四小三軸平板貨車主要配置

時間：2016-09-05作者：十堰南奧汽車貿易有限公司瀏覽：274

十堰南奧汽車貿易有限公司專注于東風自卸翻斗車,東風載貨倉欄廂式運輸車,東風天錦自卸車,東風大力神自卸車,東風天龍載貨運輸車,東風四驅,六驅越野運兵車等

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  東風特商濰柴290馬力單橋港口牽引車報價 關 懷 每 一 個 人 . 關 愛 每 一 部 車 【主要技術參數】 產品型號 EQ4180VF 底盤型號 EQ4180VF 驅動方式 4×2 排放標準 國Ⅳ 駕駛室 平頂排半 綜合油耗 36.5 發動機型號 WP10.290E40 功率（KW） 213 排量 9726ml 發動機生產廠家 濰柴動力股份有限公司 總質量(Kg) 18000 技術路線 高壓共

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  *東風特商玉柴4缸160馬力4X2平板自卸車* 【產品參數配置：】 產品名稱: 東風特商平板自卸車 整車型號: EQ3160GF7 駕駛室: D913仿天錦 驅動形式: 4*2（單橋） 發動機: 國四玉柴（4缸）160馬力 變速箱 : 小八檔 前后橋: 前橋：3.6T、后橋：9T 車架: 250*（7+5） 輪胎: 900鋼絲胎 整車自重： 7580 (kg) 底盤自重： 5300 (kg) 【公

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  東風港口牽引車—必須知道的新車磨合九項 信息來源：十堰南奧汽車 2016.08.13 東風港口牽引車 新車磨合，是許多東風卡車人需要面對的首要問題。新車磨合如果做不好，往往會導致車輛的動力不足，油耗高、燒機油、早期磨損等問題，極大地降低車輛的動力性和經濟性，車輛壽命也隨之降低。一句話就是，后果很嚴重。 東風港口牽引車 不過東風卡友們也不用過于擔心，磨合期已經不似從前那么“難過”了。這主要源于兩方