詞條
詞條說明
在國際運輸中,有三個商家分別是貨主、貨代公司、船公司。其中貨代公司是在貨主和船公司之間作為牽線人,幫助兩邊解決問題的,貨主聯(lián)系貨代公司,把貨物運輸?shù)男枨筇岢鰜恚洿驹僬掖荆?lián)系訂艙和運輸事宜。 我們都知道國內有很多貨主都想著進出口貨物,而船公司就那么幾個,不可能會照顧到所有的貨主,所有貨代公司把所有貨主的物品攬過來,統(tǒng)一報給船公司,這樣既可以減少麻煩,還可以省去好多時間,提高運輸效率。同時
清關是貨物進出口必須要經(jīng)過的一個流程,不同的國家海關進行清關的時候,提供的資料和流程是不一樣的,下面我們就拿幾個進出口比較多的國家做下對比。 歐盟:國家強制要求產品攜帶CE標志 巴西:同一種貨物的數(shù)量不能**過2PCS 日本:所有皮革類貨物品名必須注明詳細材質 美國:紡織品需要轉口證(T證) 澳大利亞:的包裹要求標識有原產地國家信息(例如“Made in China”) 墨西哥:隨貨需要有正本以及復
一般貨物的清關方式有兩種,一種是一般貿易清關,一種是快件進口清關。一般貿易清關較大的優(yōu)勢就是可以進口大批物品,還有海關征收的稅金,可以起到地稅退稅作用。但是對于散貨和比較急的貨物來說,一般貿易起不到優(yōu)勢,而且辦理時間相對較長。所以一般貿易適合原料、機械生產線和大宗貨物等。 另一種清關方式就是快件進口清關,這個不需要貨主提供相關證明,僅僅需要發(fā)票和裝箱單就可以,所以快件進口的速度要快一洗,一般在兩天
散雜貨運輸注意事項 1、貨運安排,包括攬貨與訂艙。 攬貨:通常的做法是船公司在所經(jīng)營的班輪航線的各**港口及貨源**通過自己的營業(yè)機構或船舶代理人與貨主建立業(yè)務關系;通過報刊、雜志刊登船期表;通過與貨主、無船承運人或貨運代理人等簽訂貨物運輸服務合同或攬貨協(xié)議來爭取貨源。 訂艙:托運人 或其代理人向班輪或其代理人(即承運人)申請貨物運輸,承運人對這種申請給予承諾的行為。 確定航次貨運任務:綜合考慮各
公司名: 天津瀚森國際物流有限公司
聯(lián)系人: 董先生
電 話: 022-58282730
手 機: 18739960752
微 信: 18739960752
地 址: 天津南開華苑海泰信息廣場D座301室
郵 編: 300000
網(wǎng) 址: tjhansen.cn.b2b168.com
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