詞條
詞條說明
一、候車空間應適度 公交站臺要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能。較常見的方法是設置車站防雨棚。但在設計時,應注意不要給過往行人造成太大影響。根據有關規定,設置公交站臺的人行道寬原則上應在3m以上,而防雨棚的寬度在2m以下(5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚),候車亭防雨棚設置以后,也要確保能容納2~3個候乘者的寬度(約1.5m)。 二、具有一定的辨認美感 采用候車亭和四周環境與其它道路景
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1、土方開挖 崗亭在安裝前要進行土方開挖,先采用機械開挖至設計標高以上20公分高處,然后人工對機器開挖的進行修邊揀底。當挖至設計標高后按規定對基礎底層以下的土層進行探察,榮大員工判斷土質的軟硬情況,發現軟土層應及時清理,后回填至規定設計高度。 2、基底驗槽 當挖至設計標高后,請建設單位、設計單位、監理單位檢查驗收,經多方簽字認可后立即澆筑混凝土墊層。 3、施工安排 在基底驗槽后,進行施工地梁,對不
較溫馨的燈光,一定在你回家的路上; 較安全的港灣,一定在你等車的候車亭上。 在整個城市環境中,公交候車亭既是設計細節之一,也是向受眾傳遞環境信息的重要傳播媒介之一。因此公交站臺的設計應該充分尊重場所的內在精神,一方面為人們創造理想的戶外生活空間,另一方面較應該體現出整個城市的風格特色,向使用者有效地傳遞環境信息。下面就由小編為大家介紹下候車亭的設計元素: 1.候車亭設計要滿足乘客候車時避雨遮陽、臨
公司名: 江蘇榮大文化創意有限公司
聯系人: 胡經理
電 話: 4001147977
手 機: 15052787177
微 信: 15052787177
地 址: 江蘇宿遷宿城區宿城區蘇宿工業園區棲霞山路22號
郵 編: 223800
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