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蒸汽由鍋爐內爐水加熱蒸發形成,在產生和輸送蒸汽過程中,不可避免的會將部分爐水攜帶,隨同蒸汽進入蒸汽系統,瓦特節能稱之為蒸汽攜帶。 蒸汽系統在啟動時,必須加熱整個蒸汽管網至蒸汽的溫度,這勢必會產生蒸汽的冷凝,瓦特節能把起機時加熱蒸汽管網的這部分冷凝水稱之為系統的啟動負載。 當輸送蒸汽時,由于外部環境與管道內蒸汽的溫差,蒸汽持續地向環境散熱,散熱導致部分蒸汽冷凝,產生冷凝水。我們把蒸汽中冷凝水含水量
為什么不能用手動閥替代自動疏水閥 疏水閥的主要作用我們都知道,是用來排出蒸汽管路系統中的凝結水的,在排出冷凝水的同時,又不能泄漏蒸汽。 杭州瓦特節能工程有限公司蒸汽工程師在客戶現場經常發現:客戶使用其他的一些閥門(經常采用柱塞閥或針型閥)去替代疏水閥工作。通過使用普通的閥門,手動調節閥門的開度來達到冷凝水的排放量。 從理論上看這是可能的。然而,需要達到的條件和情況是非常較端的。因此在實際操作中,
蒸汽用球閥 杭州瓦特節能工程有限公司技術部李少鵬 本文載錄自 球閥是一種回轉閥,關閉件都會沿流體流動方向的垂線轉動,流體可通過關閉件流動,回轉式閥門工作機構簡單,便于自動化和維護。 早期的球閥并不能用于蒸汽系統。*二次世界大戰期間,較初用于飛機的燃料系統,那里需要考慮空間和重量問題。球閥由閥體和帶一個直孔的鋼球組成,鋼球位于閥體內部,兩端有密封圈密封。鋼球旋轉9
蒸汽疏水閥常見故障 蒸汽疏水閥在使用過程中,難免發生一些故障,有些故障比較明顯,有些故障則不太容易發現,杭州瓦特節能工程有限公司將蒸汽疏水閥常見的故障大致歸納分類為三種:堵塞、直排、泄漏。 籠統地講,這些故障發生的原因也有三種:蒸汽疏水閥自身機械性能不良,產品不合格;疏水閥選型、安裝不合理;部件的使用壽命到限。 需要注意的是,在已選用像杭州瓦特這樣優質疏水閥廠家的產品前提之下,大多數問題還是由于
公司名: 杭州瓦特節能工程有限公司
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