上海鐵路局杭州分局長牛橋用XYPEX濃縮劑修補

時間：2025-03-31作者：廣州凱勝建筑材料有限公司瀏覽：164

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  詞條說明

• 空心板預制中常見問題的分析及xypex解決方案

  作者簡介:劉曉劍(19782 ) ,男,2000 年畢業(yè)于石家莊鐵道學院橋梁專業(yè),助工,中鐵十二局三公司,山西太原 030024 劉曉劍 摘 要:結(jié)合多年高速公路工程施工實踐,針對空心板預制中的常見問題,從預制空心板底板**厚、**板厚度不足、空心 板底混凝土不密實等方面進行了原因分析,并提出了有效的解決措施。 關(guān)鍵詞:空心板預制,管道壓漿,后張預應力構(gòu)件,注漿 中圖分類號: TU755. 22 文獻

• 馬家堡西路南三環(huán)立交橋面系施工方案

  南三環(huán)立交橋面系施工方案 一、工程概況： 馬家堡西路是北京市規(guī)劃的城市主干線，屬環(huán)線重要聯(lián)絡線之一。起點位于已建成的菜市口南大街南端，向南經(jīng)南二環(huán)、南三環(huán)、至南四環(huán)，道路全長4582.73m。南三環(huán)立交橋位于北京市南三環(huán)路（南三環(huán)與馬西路交匯處），馬西路樁號為K1+744.6處，三環(huán)路樁號為K0+246.72。三環(huán)立交橋上跨馬西路口，兩路斜交，斜交角度為15度。橋梁全寬53米，全長63.64米，由

• 地下室剪力墻裂縫修補方案

  一、 地下室剪力墻裂縫情況 地下室剪力墻在拆模養(yǎng)護過程中出現(xiàn)裂縫；裂縫基本沿剪力墻水平方向均勻分布，形狀以豎直裂縫為主，內(nèi)外呈環(huán)形裂縫；裂縫寬度在0.05～0.2mm之間,剪力墻砼澆筑時正常養(yǎng)護比較到位,拆模后未發(fā)現(xiàn)有蜂窩、麻面現(xiàn)象，砼強度達到設計值。 8月4日召集陜西省建筑科學研究院、西安市建筑設計研究院、建設方、監(jiān)理方、施工單位等人員現(xiàn)場勘察、論證，各方一致認為此裂縫為無害裂縫，對結(jié)構(gòu)無影響，

• 平型關(guān)隧道使用XYPEX修補裂縫

  平型關(guān)隧道 施工面積 60000平米 施工部分 隧道內(nèi)立墻、拱**、裂縫 完工時間 2007年09月 選用材料 濃縮劑 增效劑 堵漏劑 摻合劑 平型關(guān)隧道在山西省靈丘縣和忻州地區(qū)繁峙縣交界處，平型關(guān)附近的京原鐵路線上。長6189.8米，隧道洞壁高4.3米，拱**高2.3米，1970年建成。是京原鐵路上*二長隧道。經(jīng)過38年的水浸蝕，許多地方都發(fā)生比較嚴重的滲漏現(xiàn)象，目前這條鐵道線隨著經(jīng)濟的發(fā)展，成為山