模具自動(dòng)化生產(chǎn)到底有多重要

時(shí)間：2018-08-21作者：深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司瀏覽：86

深圳益模精鉆機(jī)器人技術(shù)有限公司專(zhuān)注于模具自動(dòng)化,電極自動(dòng)化加工,電極自動(dòng)化檢測(cè),放電加工自動(dòng)化,柔性自動(dòng)化等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 模具自動(dòng)化車(chē)間讓企業(yè)不再為模具的維修保養(yǎng)發(fā)愁

  模具是工業(yè)生產(chǎn)中期使用廣泛的一種工藝裝備，現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高都離不開(kāi)模具。據(jù)統(tǒng)計(jì)，工業(yè)零件粗加工的75% ，精加工的百分之五十都由模具成型來(lái)完成。按其種類(lèi)可分為：冷沖模具、注塑模具、壓鑄模具、橡膠模具等。 一、注塑模具簡(jiǎn)介 1.1、實(shí)用范圍： 注塑模具實(shí)用于熱塑性塑料如ABS、PP、PC、POM等，而熱固性塑料如酚醛塑料，環(huán)氧塑料等則采用橡膠模； 1.2、注塑模具分類(lèi)： 按結(jié)構(gòu)：二板模

• 模具自動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路任重道遠(yuǎn)——全球疫情影響下的汽車(chē)行業(yè)將何去何從?

  近日，受疫情影響，多家汽車(chē)工廠(chǎng)再次宣布停產(chǎn)。據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽31日起暫停在俄羅斯的生產(chǎn)至4月3日，這意味著豐田旗下歐洲所有工廠(chǎng)都已經(jīng)停產(chǎn)。此前豐田汽車(chē)已經(jīng)宣布延長(zhǎng)北美、巴西、馬來(lái)西亞和泰國(guó)工廠(chǎng)的停產(chǎn)時(shí)間。不過(guò)豐田在官方聲明中稱(chēng)，雖然生產(chǎn)設(shè)備關(guān)閉，但是維修保養(yǎng)、零配件倉(cāng)庫(kù)和車(chē)輛運(yùn)輸不會(huì)受到影響。（模具自動(dòng)化） 根據(jù)加拿大銀行資本市場(chǎng)(RBC Capital Markets)的數(shù)據(jù)顯示，由于新冠病

• 模具自動(dòng)化生產(chǎn)到底有多重要

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，在傳統(tǒng)模具制造中，機(jī)床的實(shí)際加工時(shí)間大約只有50%，另一半時(shí)間則花在裝夾、工件和刀具的更換上。而模具自動(dòng)化生產(chǎn)可以充分發(fā)揮機(jī)床的加工效率,并使加工時(shí)間提升至一倍。 為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，大多數(shù)的模具制造廠(chǎng)商都在向縮短制造周期，降低制造成本而努力。傳統(tǒng)的手工制模已經(jīng)逐漸被自動(dòng)化生產(chǎn)替代，越來(lái)越多的模具制造企業(yè)開(kāi)始引入自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)與設(shè)備。 以益模精鉆自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)為例，其由機(jī)器人、智能貨架、加工機(jī)

• 模具自動(dòng)化助推疫情洗禮后的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步走向成熟

  兩年前，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始進(jìn)入轉(zhuǎn)型調(diào)整期。而這次疫情明顯增加了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的難度，但這次突如其來(lái)的疫情也倒逼產(chǎn)業(yè)加大轉(zhuǎn)型的力度、加快轉(zhuǎn)型的速度。總體而言，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是一個(gè)由量變到質(zhì)變的漫長(zhǎng)的自我調(diào)整過(guò)程。我們必須認(rèn)識(shí)到：轉(zhuǎn)型是艱難的，而疫情的影響是深遠(yuǎn)的，為此，產(chǎn)業(yè)及企業(yè)都要做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。（模具自動(dòng)化） 毋庸置疑，疫情對(duì)中國(guó)乃至世界的影響是巨大的。但我們要堅(jiān)信，中國(guó)經(jīng)濟(jì)受疫情影響在經(jīng)歷短期的