Co-**N-協(xié)同計劃平臺

時間：2018-08-22

作者：山東山大華天軟件有限公司

詞條
詞條說明
少林客車借助華天軟件PDM打造研發(fā)管理新水平
河南少林客車股份有限公司創(chuàng)建于1983年，1997年改制為股份制企業(yè)，總資產(chǎn)18.4億元人民幣，員工2300人，主要從事客車產(chǎn)品及零部件制造、銷售、服務和進出口等業(yè)務，現(xiàn)已發(fā)展成為專業(yè)化*、規(guī)模化生產(chǎn)、自動化檢測的中國骨干客車制造企業(yè)，擁有大中輕型公路客車、城市客車、**校車、新能源汽車、廂式運輸車、旅居車及客車底盤等系列產(chǎn)品平臺，年產(chǎn)能20000臺以上。少林汽車PDM項目啟動以來，歷經(jīng)
Co-PLAN-協(xié)同計劃平臺
Co-**N（協(xié)同計劃平臺）以**的項目管理和目標績效管理思想為指導，面向制造業(yè)企業(yè)，將企業(yè)的項目管理、月度目標管理和績效考核管理緊密融合，規(guī)范項目管理流程，協(xié)助實現(xiàn)從項目立項、計劃、執(zhí)行、監(jiān)控和結項的項目全生命周期管理，量化部門、員工的工作績效，打造一個全面協(xié)同的項目管理和績效管理平臺。 ● 固化項目管理體系 ●通過項目的WBS工作結構詳細分解，將企業(yè)的研發(fā)過程落實到具體的項目工作任務中去。
MES制造執(zhí)行系統(tǒng)
MES作為一套對生產(chǎn)現(xiàn)場綜合管理的系統(tǒng)，具有很強的行業(yè)特性。相對于流程型制造，離散制造產(chǎn)品由眾多零部件經(jīng)過一系列并不連續(xù)的工序的加工組合較終裝配而成，尤其是加工和裝配都涉及的企業(yè)，業(yè)務復雜度較高。從加工過程來看，離散制造型企業(yè)生產(chǎn)過程面臨諸多問題，如： ●BOM變更頻繁 ●生產(chǎn)作業(yè)計劃頻繁調整 ●制造工藝復雜 ●在生產(chǎn)過程中的臨時插單 ●材料短缺 ●庫存資金占用大 ●設備利用率低 ●產(chǎn)品質量
向降低源頭成本要效益看東風模具享PLM 之樂
好口碑強于好廣告看得見的較動人不像很多企業(yè)選型過程像上演一部劇情大片，東風模具的PLM選型沒有任何波折。因為與福田模具的合作，在交流之際便通過福田模具了解到了華天軟件給其實施的Teamcenter，以及WIT-CAPP等軟件的集成化方案，因此在考慮軟件和合作伙伴時順理成章選定華天軟件。當時的華天軟件與西門子的合作范圍還**于山東省，遠在湖北十堰的東風模具選定華天軟件及其產(chǎn)品，完全源于福田模具良