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雙組份聚硫密封膠隧道** 雙組份聚硫密封膠的應用范圍:雖然雙組份聚硫密封膠的價格較貴,應用受到一定的限制,但是由于它有各種優良的物理化學性能,所以在各種大型工程上均得到廣泛應用。 1、建筑業:大型建筑屋頂的密封,地下室伸縮縫 2、水利工程:南水北調工程,西江引水工程 3、機場道路:濟南機場,北京機場。 4、污水處理廠:據不完全統計國內90%的污水處理廠伸縮縫都是采用雙組份聚硫密封膠密封的。 5、
鋼邊橡膠止水帶-鋼邊止水帶安裝 鋼邊橡膠止水帶:鋼邊橡膠止水帶的施工安裝步驟 1、先將鋼邊橡膠止水帶按設計要求,放在規定的部位。 2、利用鋼邊橡膠止水帶二邊的安裝孔,用鐵絲將鋼邊橡膠止水帶與鋼筋網捆扎定位。鋼邊橡膠止水帶定位時應二邊鋼帶外側**中間橡膠止水帶形成U字型安裝。? 3、模板應嚴格按施工操作規程要求進行施工,安裝在鋼邊止水帶的中間橡膠O型環上下二面間的平面上,模板要牢固,謹防
中埋式橡膠止水帶-止水帶安裝方法 鐵路橋梁橡膠止水帶安裝方法: 1.沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一直徑12的鋼筋孔,將制成的鋼筋卡,由待灌混凝土側向另一側穿過擋頭模板,內側卡進止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后將鋼筋卡彎成水平狀,卡緊止水帶。 2.每循環施工長度為8m,下料長度為8.5m,確保下一模施工時的搭接長度15cm。提前將止水帶鋪平,在
橋梁支座更換如何施工? 橋梁支座損害處理 橡膠支座廣泛應用于各種形式的橋梁結構中,由于內外部的各種原因,在運營后一至兩年內,部分支座即會出現不同程度的損害,嚴重影響梁板的受力狀態,如不及時處理,在溫度應力的作用下,會造成梁體的開裂及損壞,影響使用壽命,造成安全隱患。? 一、支座損壞原因分析? (1)支座本身材料不均勻,個別支座采用再生橡膠。? (2)部分滑動支座安裝
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