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地腳螺栓的安裝方法?1、一次埋入法:澆灌混凝土?xí)r,將地腳螺栓埋入。當高塔等以傾覆控制時,地腳螺栓宜采用一次埋入法。2、預(yù)留孔法:設(shè)備就位,將孔洞打掃干凈,將地腳螺栓放入孔中,設(shè)備定位找正后再用比原基礎(chǔ)高一級的無收縮細石混凝土進行澆灌,搗固密實。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎(chǔ)邊緣的距離不應(yīng)小于2d(d為地腳螺栓直徑),且不應(yīng)小于15mm(d≤20時不應(yīng)小于10mm),并不小于錨板寬度的一半加50mm,
機械構(gòu)件在混凝土基礎(chǔ)上安裝時,將這種螺栓的呈J形、L形的一端埋入混凝土中使用。地腳螺栓的抗拉能力就是圓鋼本身的抗拉能力了,大小等于截面面積乘以許用應(yīng)力值(Q235B:140MPa,?16Mn?or?Q345:170MPA)就是設(shè)計時的允許抗拉承載力。地腳螺栓一般用Q235鋼,即為光圓的。螺紋鋼(Q345)強度大,做螺母的絲扣沒有光圓的容易。對于光圓地腳螺栓而言,埋深一
青連鐵路直接連接我市與山東省日照市、青島市,是我市目前在建的一條重要鐵路。記者日前從市鐵路辦了解到,目前,青連鐵路江蘇段7.88公里施工已經(jīng)全面展開,青連鐵路全線預(yù)計2018年建成。 青連鐵路建成后 市民去青島較便捷 青連鐵路是我國南北沿海運輸通道的重要組成部分,全長192公里,項目建設(shè)等級為國鐵I級,雙線電氣化鐵路,線間距為4.4米,設(shè)計區(qū)段時速為200公里/小時,建設(shè)工期為4年,投資總額預(yù)計2
每一片T梁都需要預(yù)埋鋼板。梁底預(yù)埋支座鋼板:橋梁支座鋼板也叫支座預(yù)埋鋼板,一般分為梁底預(yù)埋鋼板、zhidao支座上鋼板、不銹鋼板、支座、支座下鋼板(從上往下的順序),它通常由熱鍍鋅鋼板(Q345)做成。主要專起到連接梁與支座的作用,較好的發(fā)揮支座的作用。梁底預(yù)埋支座鋼板:單從字面意思來看的話,就是服務(wù)于支座屬的鋼板,是安裝支座用的預(yù)埋件。在橋梁或大廈等梁體支座處預(yù)埋的鋼板就叫支座鋼板,它是為了增加
公司名: 河北中通鐵路配件有限公司
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地 址: 河北邯鄲永年縣河北鋪標準件五金城A6-14
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