上海危險品貨代需要知道的幾點？

時間：2020-01-05

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
危險品限量包裝可以免嗎？
是的，只要符合**危規要求的，做**包裝的產品是可以免的。**包裝：就是把貨物使用足夠小的包裝分裝，再裝到復合包裝里面。這種包裝稱為**包裝。**包裝其實用的較多的場景是危險品空運，一般空運量會比較小，小量的危險品，工廠可能辦不出，或者嫌麻煩不想辦的時候，空運使用**包裝，把貨物裝到船公司的**紙箱里面，這個時候就不需要提供了。這就是**用得較多的地方。那么海運能不能做**包裝免呢？答案也是可以的
上海拼箱港口解析上？
海運港口和地理海運的歷史源遠流長，**港口數不勝數。作為海運從業人員，熟悉各條航線、各個港口是大家的必修之課。各港口的重要性、貨量的大小和這個國家/地區的經濟實力，人口密集程度，產業性質有很大的關系，我們所要重點關注的首先是經常穩定出貨的地點（我司直拼點），然后一些*的港口城市和進出口要地。 1、韓國：基本港：BUSAN/PUSAN（釜山），韓國*二大城市僅次首爾，***都市。泛太平洋物流
危險品出口必須要做商檢嗎？
不是的，是否需要商檢是根據HS編碼來的和是否是危險品沒有關系。出口的所有貨物都是有對應的HS編碼，用HS編碼在通關網上查下，可以看到申報要素和海關監管條件。如果監管條件是B，則說明需要出口商檢。需要商檢的貨物需要在當地的商檢局，辦理商檢單，商檢單上面有通關單號，因此商檢單也稱之為通關單，有這個就可以報關了。現在可以異地申請商檢。在商檢局辦理通關單需要哪些資料呢？報關的單據一套，報關單，箱單發票合
粘合劑膠水3類危險品海運拼箱要求
粘合劑膠水3類危險品，UN1133 IMO CLASS 3粘合劑是較重要的輔助材料之一，在包裝作業中應用較為廣泛。粘合劑是具有粘性的物質，借助其粘性能將兩種分離的材料連接在一起。粘合劑的種類很多。主要是通過表面吸收水分來完成干固或粘結的。粘合劑中的生固體淀粉，在糊線上膠化吸收水分。粘結時間為幾秒鐘至一分鐘左右。水分逐漸地被周圍的空氣和紙纖維吸收。這種傳統方式的粘合劑一般用于瓦楞紙板生產線，