詞條
詞條說明
帶孔聲屏障主要是由兩部分組成:鋼結(jié)構(gòu)柱和吸音屏體。支柱是帶孔聲屏障強(qiáng)度的主要組成部分。用螺栓固定或焊接到道路防撞墻上,或嵌入在軌道側(cè)面的鋼板中。該板是隔音材料的主要吸聲和隔音材料,并通過高強(qiáng)度安全夾固定在槽h柱上以形成隔音墻。 帶孔聲屏障的產(chǎn)品設(shè)計(jì)充分考慮了公路,城市輕軌,地鐵風(fēng)荷載,公共交通車輛和全天候室外腐蝕防護(hù)的沖擊安全性。帶孔聲屏障的外形美觀,生產(chǎn)精美,運(yùn)輸安裝方便,成本低廉,使用壽命長。
金屬柵欄它是應(yīng)用于鐵路兩側(cè)的防護(hù)產(chǎn)品。金屬柵欄通常是采用低碳鋼絲焊接而成,然后浸入鍍鋅和塑料中,具有二十多年的防腐防銹作用,并且外觀較加美觀。防盜墊片用于防盜處理,因此您不會輕易丟失網(wǎng)孔,這將節(jié)省鐵路所有者的維護(hù)成本。 金屬柵欄的外觀涂層應(yīng)均勻,顏色均勻,表面光滑,無流柱,滴管,粉末氣泡,鐵泄漏等缺陷。為了保持網(wǎng)本身足夠的強(qiáng)度,網(wǎng)本身的焊點(diǎn)強(qiáng)度必須大于1 kn,并且焊錫滴的數(shù)量必須小于4%。擰緊并
生產(chǎn)聲屏障廠家價(jià)格在連接橋接噪聲屏障的密封條件下,需要考慮接縫、階梯楔形波束擺動,并應(yīng)提供噪聲屏障橋接擴(kuò)展配件。固定在H型柱槽中的高強(qiáng)度彈簧夾通過形成聲屏障而成為吸音板的主要絕緣構(gòu)件。通常,隔音墻越高,安裝距離越接近聲源,降噪效果越好。隔音墻的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)工程和環(huán)境的要求確定,吸音復(fù)合結(jié)構(gòu)應(yīng)采用整體構(gòu)件。隔音墻必須設(shè)有伸縮接頭并密封。橋隔音墻必須考慮擺動楔的密封方法。而且,隔音墻的伸縮縫必須設(shè)
景觀隔音墻考慮到高速公路,城市輕軌和地鐵的風(fēng)荷載以及車輛的撞擊安全性和腐蝕,該隔音設(shè)計(jì)適合室外全天候使用。景觀隔音墻的外形美觀,生產(chǎn)精美,運(yùn)輸安裝方便,成本低廉,使用壽命長。特別適用于高速公路,城市和地鐵列車上的噪聲抑制,它是現(xiàn)代城市降低噪音和降低噪音的理想設(shè)備。 交通噪音對人們的健康影響很大。在飛行和駕駛過程中,應(yīng)盡量減少城市車輛,汽車和其他交通工具帶來的交通噪音??偟膩碚f,隨著車輛數(shù)量的增加和
公司名: 安平縣瑞奧金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 蔡賀乾
電 話: 0318-8098525
手 機(jī): 18731893525
微 信: 18731893525
地 址: 河北衡水安平縣城南工業(yè)園區(qū)
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網(wǎng) 址: sanxinwanglan.cn.b2b168.com
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