詞條
詞條說明
液壓油泵總是出現油溫過高的狀況,已經對液壓油泵維修了很多次了,但是每次的都會油溫過高,不知道究竟是什么原因,究竟還有沒有辦法徹底解決? 其實油溫過高是很正常的現象,是可以解決的,首先我們必須弄清楚究竟是什么原因引起的才能進行維修與預防,一般來說液壓油泵溫度過高的原因有以下九個: 1、元件精度不夠及裝配質量差,相對運動間的機械摩擦損失大。 2、配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導致間隙過大,內、外
任何設備都會有其使用期限,那么為了延長其使用壽命,在設備工作過程中,我們要時刻關注它的各零件的情況,例如,關于數控折彎機,如果是不能啟動的話,那么其檢查過程,是與數控剪板機差不多的。至于具體原因,主要有以下這幾個? ? 原因一:數控折彎機,其所使用的電源有問題,不能正常供電等。? ? 原因二:折彎機上的模具,其在重合度和堅固性方面,沒有達到所規定的要求。&n
SUNNY泵HG2-125-01R-VPC-G伺服技術10大發展趨勢
現代交流伺服系統,經歷了從模擬到數字化的轉變,數字控制環已經無處不在,比如換相、電流、速度和位置控制;采用新型功率半導體器件、高性能DSP加FPGA、以及伺服**模塊也不足為奇。**廠商伺服產品每5年就會換代,新的功率器件或模塊每2~2.5年就會較新一次,新的軟件算法則日新月異,總之產品生命周期越來越短。總結國內外伺服廠家的技術路線和產品路線,結合市場需求的變化,可以看到以下一些較新發展趨勢:
液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。NBZ3-G25F齒輪泵產品簡介:1、**低音的設計:采用*特的直線共軛的內齒合齒形,避免了困油的影響,較大降低了泵的噪音和壓力脈動,尤其當壓力提高時,噪音依然保持較低的水平;?2、直線共軛齒輪被行業稱為水平不磨損的齒輪,同時采用
延邊SAEMP NB5-C200F內嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發
隴南SAEMP NB5-C200F內嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發
泉州SAEMP NB5-C200F內嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發
咸寧SAEMP NB5-C200F內嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發
昌江黎族自治縣SAEMP NB5-C200F內嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發
新余SAEMP NB5-C200F內嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發
鄂爾多斯SAEMP NB5-C200F內嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發
張掖SAEMP NB5-C200F內嚙合齒輪泵 SAEMP液壓泵 上海航發