聚四氟乙烯O型圈與橡膠O型圈的區別

時間：2020-01-05

作者：揚中市漢中密封件有限公司

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詞條
詞條說明
橡膠四氟復合墊片與四氟夾包墊片的區別
橡膠四氟復合墊片是采用**EPDM三元乙丙橡膠或NBR丁腈橡膠為主體，在其有效密封部位復合經特殊活化處理的100％純PTFE外殼而成。產品減少了墊片冷流，增加了墊片的抗吹出性，使墊片具有良好剛性強度及壓縮、回彈、補償性，能滿足較高壓力及工況比較苛刻場合。通過采用特殊熔融粘合工藝使聚四氟乙烯塑料與合成橡膠緊密熔合，整體復合性較佳。該產品既有優良的耐腐蝕、無毒、抗粘性，又具有良好的彈性和密封性能。主
聚四氟乙烯O型圈的性能
聚四氟乙烯O型圈主要性能：1、聚四氟乙烯O型圈耐高溫:使用工作溫度達250℃。?2、聚四氟乙烯O型圈耐低溫：具有良好的機械韌性；即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。?? ?3、聚四氟乙烯O型圈耐腐蝕：對大多數化學藥品和溶劑，表現出惰性、能耐強酸強堿、水和各種**溶劑。?? ?4、聚四氟乙烯O型圈耐氣候：有塑料中較佳的
常見的液壓油缸有哪些故障問題？
液壓油缸中使用的液壓密封圈和油缸密封圈，同為機械系統內相互照應的一種密封件。液壓系統中，液壓油缸運作常常遇到的故障來自于油缸的內壁表面已經產生的磨損，慢慢地形成一條又一條的刮痕，其次磨損的程度也是不規則不均勻的。密封環經磨損后，開口處的間隙與周邊的間隙便越大，其油缸密封件的彈力越小，密封性降低。活塞密封造磨損，主要是機械運動過程與活塞密封環產生不合理配合，這時容易出現軸向的溝痕。當液壓油缸密封件磨
聚四氟乙烯O型圈與橡膠O型圈的區別
? ? 橡膠O型密封圈簡稱O型圈，是一種截面形狀為圓形的橡膠圈。O型密封圈是液壓、氣動系統中使用較廣泛的一種密封件。O型圈有良好的密封性能，既可用于靜密封，也可用于動密封中；不僅可單獨使用，而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的使用范圍很寬，如果材料選擇得當，可以滿足各種介質和各種運動條件的要求。? ?? ? O型密封圈是一種擠壓